#6
|
||||
|
||||
![]()
انا كده متلخبط
الزرار الى يخلى لمبة تنور فيها رسمة للاربع عجلات و تحتها off شكله كده حاجة غير الاوفر درايف و الله اعلم ممكن يكون بيلغى ال 4x4 و يخليها عجلتين بس يا دفع خلفى يا جر أمامى لان زرار الاوفر درايف لما تدوس عليه المفروض اللمبة الى تنور تبقى overdrive off و برضه لمزيد من التفاصيل اتطلع على مواضيع الاوفردرايف
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#7
|
|||
|
|||
![]()
مطلعتش بيها ع الطريق غير مرة واحدة السحب كويس والحمد لله بس بتغيب فى اللقط يعنى فى الغيار الاول بالذات بتتأخر شوية على ماتنقل على باقى الغيارات لاكن بعد الغيار الاول خلاص بالنسبة للجرى انا كنت جايب 120 بس هديت تانى عشان الطريق مش حلو وبينى وبينك طبعاً التيريوس خفيف الى حداً ما ومش انصحك تجرى زيادة عن اللازم سؤال بعد اذنك : ممكن صور لعربيتك من جوا وبرا لإنى عاوز اظبط عربيتى شوية ؟ : ممكن تقولى مقاس كوتش عربيتك كام ؟ بالتوفيق |
#8
|
||||
|
||||
![]()
بس من فضلك هل انت فاكرلما كانت العربية عبى 120 كانت الار بى ام كام؟ و الحقيقة أنا فى العربية البرستيج اللى معايا الجرى يعنى 210 كم|س
__________________
![]() |
#9
|
|||
|
|||
![]()
لا والله مفتكرش الار بى ام كام
والبرستيج بتاع حضرتك دا تنساه احنا كملاك تيريوس لازم نعترف ان العربية خفيفة لقدر الله فى السرعة اللى بتتكلم بيها دى وظهرتلك حاجة مفاجأة واضطريت تاخد غرزة تبقى العربية على جنب من الجنبين !! واقل من كدا كمان ,,, التيريوس القديم مش بتاع الجرى دا كله ياباشا |
#10
|
|||
|
|||
![]()
__________________
✓ مـثل صيـنـي يقول : " إذا مــات الـسـيـد فـأقـتــل حـتـى كـلبــه لأنــه لــن يــكـون وفيـا لـغير سـيـده الأول " تحياتي @ واحد من الناس @ |
![]() |
|
|