|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
متشكر لكل اللى رد على::
أستاذ محمود زيزو أنا عربيتى 1500 سى سى زى بتاعتك.. السرعة بتعلى طبعا لما بنقل الغيار يعنى نقولها بالراحة الغيار الأول : السرعة مش تعدى 25 كيلوا حتى ولو ضغطت على البنزين ووصلت عدد اللفات للماتور 3500 الغيار الثانى: يبدأ على 30 كيلوا فى الساعة وعدد اللفات بتكون 2500 ولما أزود بنزين بوصل 45 عند 3000 وأوصل 60 كيلوا على 4200 الغيار الثالث لسة مش جربته لحد دلوقتى من ساعة ما أشترات العربية لانى مش بعدى 45 ولما اسد لحد 60 بتكون دقيقة لظروف الطريق وأرجع تانى لسرعة 45... |
#7
|
||||
|
||||
![]()
كل ما تزود بنزين العربية هتسرع معاك على اى غيار ...
بس يفضل اثناء المشى العادى تنقل ما بين 2500 و 3500 rpm علشان تحافظ على الموتور .. يعنى تمشى بحيث تكون سرعتك على كل غيار كالاتى : الاول : من 0 الى 25 الثانى : من 25 الى 40 الثالث : من 40 الى 60 الرابع : من 60 الى 80 الخامس : فوق 80
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
![]() |
|
|
![]() |
||||
الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
فية حاجة غريبة فى العربية عن 128 اتحدث | momen_bondok | منتدى الصيانة العام | 6 | 22-11-2014 03:55 PM |