#6
|
|||
|
|||
![]()
يعنى المنتدى كله مفيهوش حد عنده لانسر 1600 يشوف الرقم اللى على البلوك ويقولنا
![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
انا معرفش طريقة تؤلك الموتور كام سي سي بس ممكن تاخد رقم الموتور اللى راكب وتقارنة بالى مكتوب فى الرخصة لو ان الارقام متطابقة يبقى الراجل ثابت الموتور على الرخصة واكيد مكتوب السعة اللترية بتعتة صح لا يمكن يطلع رخصة وال سي سي مكتوب غلط
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
![]() |
#9
|
||||
|
||||
![]()
اول مرة اعرف المعلومة دى
بس بيتهيالى من خلال التجربة اللى مريت بيها ان اى موتور الورق بتاعة مش بيتكتب فية السعة اللترية ومهندس الفحص فى المرور من خلال رقم الموتور بيعرف هو كام سي سي جبت موتور قبل كدة وكان بجانب رقم الموتور رقم "06" لقيت الرخصة اوتوماتك اتكتب فيها السعة اللترية 1600 وكانت قبل كدة 1200
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
The SOHC 4G18 displaces 1.6 L (1584 cc) with a bore and stroke of 76.0 mm x 87.3 mm. It is a 4-valve per cylinder engine. Output is 105 PS net at 6000 rpm (Middle East specifications), 122 ps gross (Gulf Countries specification), 96 PS net with 151 NM (European specifications).
__________________
![]() I 'll Face My Self To Cross Out What I 've BeCome ... Erase My Self And Let Go Of
What I 've Done |
![]() |
|
|