اختيارات كتير محتاج حد يساعدنى

[sad-bird]

بولونيز من 80 ل 91
بولونيز من احدي السيارات المحترمة
لو ينفع تشوف واحده موديل حديث شوية
لاني شوفت صور ليها شكلها معقول شوية
وانت عارف حل مشاكلها فين
وكلها مشاكل شكلية مش جوهرية
هيا ميزتها موديل عالى بسعر رخيص ومكنة ال31 او الشاهين عليها تخليها ترقص و فيه حل لموضوع الشكل اللى هو الربع الامامى بشكل الفوانيس المستطيلة بس مش عارف بقى ايه نظامه مع المرور لو المرور يوافق عادى اعمله من بكره

اعتقد هينفع لأن بتعمل من نفس العربية

فيات 131
عربية جميلة و ميزتها انها على اسكاترة فانعم من اللادا بس بلاقى قطع غيارها غالية خصوصا المتور والكرونة مع بعض بيعدوا ج6000

مين قال 6000
اخونا الشيخ طارق حاطط اسعار قطع الغيار عنده
وسعر الماتور 131 كان على ما اذكر 3.5 وفيه الكرونا بتاعت اخونا مجدي محرم كان هيعملها ب 1200
يبقى كله 4700 مين جاب 6000
عيبها هيا وال 132 الصاج لان على حسب الاسعار اللي شوفناها في المنتدي اليومين دول من قطع الغيار ده اللي تخاف منه
على سبيل المثال 4 ابواب ب 2000
عندنا فى اسكندرية مكنة 31 و 32 اقل حاجة 4500 وحتى لو مكنة وكرونة 4700 زى ما بتقول المكنة + الكرونة فى اللادا ب 1800 ومكنة التمبرا ب 1800 فرق كبير

انا قولتلك 4700 على اكثر تقدير لكن اكيد اقل من كده وبعدين انا حاسبلك الماتور بالفتيس وانت حاسب المكنة تمبرا لوحدها
وبعدين لما تبقى تيجي تعمل عمرة والا تسقط ماتو ياعم ابقى انزل القاهرة اعمل فيها او اشتري وخده على التجربه


فيات 132
قوية بس كبيرة واستهلاك بنزين عالى ونفس مشكلة ال 131 فى سعر الموتور والكرونة

نفس الكلام قلتهولك على 131
لكن عيب البنزين لو عاوز تنساه
حول غاز
خصوصا لو بتمشي بيها كتير هتوفر في وقت اسرع
بس الغاز فى السحب صفر

الله يرحم أخونا خالد خليفة ويدخله فسيح جناته
لو كان موجود كان رد عليك


فيات 125
كانت معايا وفاهمها وممكن الاقى منها رخيص جدا واسقطلها موتور شاهين او 131 ومشكلتها ان عربيتى الاولانية كرهتنى فى ال 125 وانها عفشتها الخلفية على ورق ودى ميزة فى التحميل جدا وانها كل عفشتها الخلفية ب 150ج بس عيب برضه لانها ناشفة بصورة غبية ومع الوقت بتشرخ القوايم

عارف مشاكلها وعارف حلولها وهيا سعرها في النازل يبقى تدور على واحدة نضيفة وتروقها وانسي الخبرة القدية اللي عندك منها
بدات تطلعها فى دماغى
يبقى شكلها هترسي على كده
ويا سلام بقى لو ينفع يتسقطلها ماتور شاهين او تمبرا وتكبر الجنونة وتغير التابلوه وتعمله تكييف

[didos]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sad-bird بولونيز من 80 ل 91 بولونيز من احدي السيارات المحترمة لو ينفع تشوف واحده موديل حديث شوية لاني شوفت صور ليها شكلها معقول شوية وانت عارف حل مشاكلها فين وكلها مشاكل شكلية مش جوهرية هيا ميزتها موديل عالى بسعر رخيص ومكنة ال31 او الشاهين عليها تخليها ترقص و فيه حل لموضوع الشكل اللى هو الربع الامامى بشكل الفوانيس المستطيلة بس مش عارف بقى ايه نظامه مع المرور لو المرور يوافق عادى اعمله من بكره مع التابلوه اللى فوق 2000 بتاعها وتبقى شكلها تحفة اعتقد هينفع لأن بتعمل من نفس العربية لو نفع تبقى شكلها اختلف 180 درجة بس عايزين نتاكد فيات 131 عربية جميلة و ميزتها انها على اسكاترة فانعم من اللادا بس بلاقى قطع غيارها غالية خصوصا المتور والكرونة مع بعض بيعدوا ج6000 مين قال 6000 اخونا الشيخ طارق حاطط اسعار قطع الغيار عنده وسعر الماتور 131 كان على ما اذكر 3.5 وفيه الكرونا بتاعت اخونا مجدي محرم كان هيعملها ب 1200 يبقى كله 4700 مين جاب 6000 عيبها هيا وال 132 الصاج لان على حسب الاسعار اللي شوفناها في المنتدي اليومين دول من قطع الغيار ده اللي تخاف منه على سبيل المثال 4 ابواب ب 2000 عندنا فى اسكندرية مكنة 31 و 32 اقل حاجة 4500 وحتى لو مكنة وكرونة 4700 زى ما بتقول المكنة + الكرونة فى اللادا ب 1800 ومكنة التمبرا ب 1800 فرق كبير انا قولتلك 4700 على اكثر تقدير لكن اكيد اقل من كده وبعدين انا حاسبلك الماتور بالفتيس وانت حاسب المكنة تمبرا لوحدها وبعدين لما تبقى تيجي تعمل عمرة والا تسقط ماتو ياعم ابقى انزل القاهرة اعمل فيها او اشتري وخده على التجربه انا ليه حسبت مكنة التمبرا لوحدها اقولك موتور الشاهين بيبيعوه ب 2300-2700 و موتور التمبرا بيتباع 1800-2000 مع العلم ان الاثنين متماثلين تماما يبقى ليه تدفع اكتر (قبنورى) بعد كده استغنيت عن الفتيس لان فتيس الشاهين 5 غيار بيعدى ال 1200ج فى حين ان ممكن تركيب فتيس بولونيز 5 غيار وسعره من 500-700 وكفائته جميلة وبكدا يبقى موتور شاهين بفتيس 5 غيار اتكلف 2500 بدل 4000 مع نفس الكفائة بالظبط فيات 132 قوية بس كبيرة واستهلاك بنزين عالى ونفس مشكلة ال 131 فى سعر الموتور والكرونة نفس الكلام قلتهولك على 131 لكن عيب البنزين لو عاوز تنساه حول غاز خصوصا لو بتمشي بيها كتير هتوفر في وقت اسرع الله يرحم أخونا خالد خليفة ويدخله فسيح جناته لو كان موجود كان رد عليك تقصد ان الغاز ممكن يتظبط ويكون سحبه كويس ؟ اصلى بسمع دايما ان سحبه مقرف وشغله صعب فيات 125 عارف مشاكلها وعارف حلولها وهيا سعرها في النازل يبقى تدور على واحدة نضيفة وتروقها وانسي الخبرة القدية اللي عندك منها بدات تطلعها فى دماغى يبقى شكلها هترسي على كده ويا سلام بقى لو ينفع يتسقطلها ماتور شاهين او تمبرا وتكبر الجنونة وتغير التابلوه وتعمله تكييف هو الموتور ينفع بس التكييف اعتقد صعب لان العزل فى العربيات دى ضايع ومقولتليش موضوع العفشة الخلفية والقوايم يتعمل فيه ايه

طيب دلوقتى انا شفت كذا عربية 124 و 125 و 1200 و 1500 كانت تاكسى وقلبت ملاكى باسعار من 3000 ل 5000 وممكن الاقى 131 او بولونيز بس اعلى شوية طيب انا لو فكرت انى اجيب واحدة تعبانة بس صاجها سليم و مفيش بارومة هحتاج فى اسوا تقدير
2500 موتور وفتيس ومارش ودينامو وخلافه
1000 كحد اقصى بالنسبة للعفشة
500 تغيير كرونة بالمرة
500 سروجى
1000 كاوتش
ونقول 500 متنوع كمان كدا العربية تقف عليا من 8000 ل 11000 بسعر السوق العادى بس اصبحت زيرو ومعمولة على ايدى
طيب لو فكرت اعمل كده ايه انسب عربية فى دول يتعمل معاها كده وترجع زيرو

[sad-bird]

131
125
بولونيز

[الكشفى]

بص متدورش بعد 131 دة من الاخر
و ياريت تفكر فى الشاهين

[sad-bird]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة الكشفى بص متدورش بعد 131 دة من الاخر و ياريت تفكر فى الشاهين

مش بمزاجه
مفيش فلووووووس