|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
يبقي علي كده اغير طقم الفتيس و اسيب ده احتياطي علي جنب |
#7
|
|||
|
|||
![]()
تحياتي |
#8
|
||||
|
||||
![]()
ثانياً .. علشان متتكلفش مادياً كتير .. ودي نصيحة ليس أكثر ولا أقل ممكن تعمل بيها أو لآه .. حاول تستحمل الوضع ده شوية .. لحد ما طقم الدبرياج يجيب الأخر ويبقى أسمك استفدت بيه .. وبعد كدة هات طقم إيطالي أصلي بيكون ناعم شوية .. ومتنساش تشوف العيب بتاع الغيار الرابع اللي مبيثبتش مكانة وإمكانية إصلاحه مع تغيير طقم الدبرياج الجديد .
__________________
Life's is Too Short for the Wrong Job |
#9
|
||||
|
||||
![]()
السلام عليكم
![]() لو العربية سحبها كويس وممكن تامرك وفى المطالع مش بتنخ يبقى الاسطوانة سليمة يبقى كدة ما فيش الا سلك الدبرياج وانت غيرتة بس اوعدك انة هايتقطع تانى فى اقل من شهر نظرا لتقل الدبرياج والحاجة الاخيرة هى اللى فيها مشكلة وهى الزور بتاع الفرش هتلاقية معضعض او مبوش ودة بحوالى 40 جنية بس للاسف لازم الفتيس يتفك وبـ 70 جنية فك وتركيب
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
|
|