|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]()
فى المعدات الثقيلة لازم الموتور يهدى الاول علشان تبطله مثل الجرارات الزراعية لو بتحرت مثلا واللوادر او الاتوبيسات لو كانت هزه المعدات فى حالة شغل اما الملاكى فى حالة السفر برده يستحسن تسيبها شوية اما لو فى المدينة بطلها عادى
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
و احسن ما تسيبها دايرة و النفوس ضعيفة ممكن تغرى حد و ربنا يحمينا
__________________
م / محمد قاسم معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
على رأيك دا حتبقى جاهزه للطلوع بيها
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#9
|
||||
|
||||
![]()
هههههههههههه
جاهزة و 100 فل و عشر ده الناس دلوقتى لو لاقوا ربع جنيه واقع هيحملوا عليه حفلة
__________________
م / محمد قاسم معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
من حيث المبدأ الأفضل تطفيها أحسن والمفتاح معاك
بالنسبة لسؤالك أيه الأوفر لو هاتسيبها دايرة دقيقتين وفيها حد قاعد فيها الأوفرعدم طفيها وتشغيلها تاني (أستهلاك أزيد للمارش-أستهلاك البنزين متقارب جدا في الحالتين وهيبقي أقل نسبيا أنك تسيبها شغالة)
__________________
لا إله إلا أنت سبحانك إني كنت من الظالمين م/محمد |
![]() |
|
|