|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
19-12-2010, 09:11 AM
|
|||
|
|||
رد: سؤال لاهل الخبرة وخاصة مهندس سمير
الف شكر للسادة الاعضاء اللذين شرفونى بالرد
مهندس سمير عند حل الوش لقينا فيها 2 جوان فعلا اية العمل يا هندسة سؤال ثانى فين مكان الفيشة دى مع العلم ان السيارة2001 اتوماتك و شكرا على الاهتمام 
|
|
#7
19-12-2010, 09:44 AM
|
||||
|
||||
رد: سؤال لاهل الخبرة وخاصة مهندس سمير
والوش مقفع حاجه بسيطه وأضطر لتركيب عدد / 2 جوان وش سلندر للتغلب على عملية التقفيع لرأس السلندر
ممكن تسأل الميكانيكى الفالح نعمل أيه دلوقتى علشان نزود الغرفه نركب دستة جوانات مثلا
ولازم تعرف مكان وحدة التحكم ....علشان توصل للفيشه عندى بنوبيرا 2007 مانيوال وتقريبا فى كل الطرازات المانيوال وحدة التحكم بتوصلها لو حليت الفيبره الفيبر الموجوده أسفل القائم الأيمن الأمامى تحديدا ( القائم ده عند الركبة اليمين للجالس بجوار السائق ) حتحل مسمارين بلاستيك وواحد معدن بيمسكوا الفيبره دى حتبص تلاقى وحدة التحكم معلقه جانبيا حتحاول تشوف الضفيره والأفياش الواصله أليها ممكن تلاقى الفيشه عندك من ضمن ملحقات ضفيرة وحدة التحكم بس مش عارف ليه  أنا شاكك أنها ممكن متكونش عندك لسبب رئيسى ....وهو أن سيارتك أوتوماتيك فهنا المشكله ...نظرا لأن عمليات النقل فى الأوتوماتيك بتتم دون تدخل العنصر البشرى أى آليا وكده ممكن البنزين 80 مينفعش عندك عموما جرب وشوف فيه فيشة أوكتان عندك ولالا
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#8
19-12-2010, 02:18 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال لاهل الخبرة وخاصة مهندس سمير
مهندس سمير شكراعلى تعبك بس السيارة كانت ماشية بنزين 80 و 90 عادى مفيش
فرق والسيارة كانت زى الفل مرة واحدة بقيت تعد اثنين والرشاشات تمام وغيرنا البوجيهات بعد كدة الميكانيكى قال دة جوان بيهرب الكبس و فعلا لقينا الجوان مقطوع بين الغرفتين واسف على الاطالة
|
|
#9
19-12-2010, 02:51 PM
|
||||
|
||||
|
رد: سؤال لاهل الخبرة وخاصة مهندس سمير
يبقى غير نفس الجوانين لأحكام غلق غرف الحريق
وخليك على قديمه زى ماكنت ماشى _____________ على فكره الصح فعلا هو الكشف على وش السلندر لمعرفة حالته والوش بيبقاله جوان واحد مش أثنين ولو تخللى الميكانيكى يكشفلك عليه ويحدد حالته يبقى أفضل برضه لعدم تكرار ماحدث
والرأى لك طبعا
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 19-12-2010 الساعة 02:58 PM
|
|
#10
19-12-2010, 03:04 PM
|
||||
|
||||
|
رد: سؤال لاهل الخبرة وخاصة مهندس سمير
عاوز برضه أوضحك حقيقه لما تفرضه عليا الأمانه العلميه
1- تركيبك لجوانين مش صح أبدأ ووارد جدا تبص بعد فتره بتكرار حلك لوش السلندر من أجل علاج مشاكل الحريق والخوف كمان أن يحصل تهريب لمية التبريد لكرتير الزيت وأنت مسافر سفر طويل 2- واضح أن اللى باعلك العربيه كان عامل الموضوع ده كمسكنات على مايبيع العربيه ( نظام نصب وغش يعنى ) لأن موضوع الجوانين ده ملوش أى أسس علميه ومجرد أختراع جاهل من بعض جهلة الصنايعيه للأسف
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|
|
مهندس سمير عند حل الوش لقينا فيها 2 جوان فعلا
