#6
|
|||
|
|||
![]()
صعب ان الواحد يغامر بعربيه لسه جديده ممكن فى عربيه مستعمله بقالها فتره لكن زيرو يبفى فعلا مجازفه بالعربيه والضمان والفلوس اللى اتدفعت فيها واللى اتدفعت فى التعديل |
#7
|
||||
|
||||
![]()
يا جماعة مع احترامي الشديد لكلامكم أنا عن نفسي هعملها والكلام دة من واحد جوه التوكيل نفسه , هي طبعا هتخرج برة الضمان بس هو أكدلي انها ناجحة بإذن الله وان شاء الله أول ما أعملها أكيد هقولكم و أرفعلكوا الصور كمان (موتور و فتيس من جوة صالون السيارة).
التعديل الأخير تم بواسطة hazem_khidr ; 09-12-2010 الساعة 02:38 PM سبب آخر: تم تعديل كلمه انشاء الي ان شاء الله و تنبيه العضو و نرجوتحري الدقه في الكتابه خصوصا المصطلحات الدينيه |
#8
|
||||
|
||||
![]()
اتفق مع كلام استاذ احمد تماما
__________________
لّا إِلَهَ إِلاَّ أَنتَ سُبْحَانَكَ إِنِّي كُنتُ مِنَ الظَّالِمِينَ
|
#9
|
![]()
فيه كذا مشكله
لو غيرت و ركبت موتور البومه حيبقي عندك مشكله في الانتريور يعني الكونسول الوسطي حتعمل فيه ايه علشان تحول العصايه من مانيوال لاتوماتيك و كمان العدادات لازم يكون فيها مكان لقرائه نقلات الفتيس الاتوماتيك علاوه علي حاجه كمان حتي لو حتستغني عن الاوبشن دا في العدادات حتلاقي قرايه العدادات عندك مختلفه خصوصا عداد السرعه و عداد لفات الموتور لانك غيرت الفتيس و بالتالي التدريج حيتغير ممكن تبقي العربيه ماشيه علي 40 و العداد كاتب 50 مثلا كذلك عداد لفات الموتور حيحصل فيه لخبطه و برجله برضه و كذلك امبير الحراره لاختلاف حساس الحراره من الاسبرانزا للبومه. و لذللك لا انصح مطلقا بهذا التعديل سواء عربيه جديده او مستعمله علاوه علي بعض المشاكل الاخري التي قد تنتج من هذا التعديلمثل الشكمان و حجمه و مدي ملائمته للمحرك الجديد و طلمبه البنزين و مدي تحملها لضخ كميات الوقود للمحرك الجديد . شويه مشاكل كتير فعلا علاوه علي عدم الموافقه من المرور بترخيص سياره تحمل موتور غير موتورها كل دا يخلي الواحد يفكر ميت مره قبل ما يعمل الموضوع دا
__________________
حـازم خـضـر
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
تمام التمام.. ومفيش كلام بعد كده...
والافضل اللي عايز ال 516 اوتوماتيك.. يبعت يجيبها علىابوها من بره اللي هي A520 نفس ال516 ولكن 2000 سي سي وكمان اوتوماتيك |
![]() |
|
|