فيديو يثبت ان الالمان هم اول من استخدموا المحركات الوسطية

[فادى]

المحرك الوسطى موجود منذ عام 1923 من مرسيدس و لكنه اقتصر على سيارات السباق فقط, سيارة بورش تلك هى احدى سيارات السباق المصممة بهذه الطريقة.
و لكن أول تطبيق له على الطرق العادية كان بواسطة مازيراتى فى سياراتها بورا 1971 و تطبيقه فى السيارات العادية يستلزم الكثير من التضحية.
مشكلة الشركات الألمانية مثل مرسيدس و بورش أنها لا تطبق ما توصلت اليه فى السباقات على سياراتها التى تباع للعامة, اما لصعوبات فنية أو لعدم التضحية ببعض عوامل الراحة و الاعتمادية, بينما تسارع الشركات الايطالية بوضع ما توصلت اليه فى عالم السباقات فى سياراتها العادية مثل فيرارى و مازيراتى و الفاروميو و لذا فان السيارات الايطالية هى الأفضل على صعيد السرعة و دائما ما تتفوق فى متعة القيادة عن السيارات الألمانية.
و حتى لا يحدث خلط بين المحرك الوسطى و الخلفى, المحرك الوسطى يوضع أمام المحور الخلفى (مكان المقعد الخلفى) و يكون بوضعية طولية, بينما المحرك الخلفى يوضع وسط المحور الخلفى بوضعية عرضية.

[AbOnOrA]

الله يسامحك يا فادى ضيعت عليا الفطار

ديه صورة عربيه مرسيدس



اما اول انتاج تجارى فكان للامبورجينى ميورا فى 1966 يعنى قبل عربيه ميزاراتى بخمس سنين <----



Lamborghini Miura was the world's first true mass-production, mid-engine supercar when it was introduced for 1966

http://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Miura

[horas3000]

تسلموا يا رجاله علي الردود و التفاعل
و كده كده مرحناش بعيد يظل الالمان هم مخترعين المحركات الوسطي

[فادى]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa الله يسامحك يا فادى ضيعت عليا الفطار ديه صورة عربيه مرسيدس اما اول انتاج تجارى فكان للامبورجينى ميورا فى 1966 يعنى قبل عربيه ميزاراتى بخمس سنين <---- Lamborghini Miura was the world's first true mass-production, mid-engine supercar when it was introduced for 1966 http://en.wikipedia.org/wiki/Lamborghini_Miura

يا وائل باشا فطارك عليا كل سنة و انت طيب و رمضان كريم.

[AbOnOrA]

ماشى يا فادى الفطار الجمعة الجاية تقل جيبك بقى