|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
0101113170 |
#7
|
|||
|
|||
![]()
شوف يا سيدي ده حسب اخر كلام سمعته اذا كنت شايل ترموستات الكوع ده بيخلي ترموستات اللي في الردياتير يخرف يفتح متأخر و ده بيبان في الصيف و خاصه مع السرعات العليا و ارجو افادتي بالتطورات اللي هتوصلها
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
غير المروحة بواحدة أكبر لأن المروحة الأصلي صغيرة جدا ومش بتغطي إلا ربع الريداتير تقريبا أنا غيرت المروحة بواحدة بتاعة الشاهين والأمور اطظبتت معايا ومفيش سخونة حتى مع التكييف بس المشكلة أنك لازم كما تجيب بطارية أمبير عالي علشان المروحة الكبيرة حتلحس الشحن لو ان البطارية بتعاتك 44 امبير مثلا لازم تجيب بطارية 70 أمبير وانسى الحرارة تماما ولو فيه أي استفسار راسلنى على الخاص برجاء تثبيت هذا الموضوع لأنه فعلا حل جذري لمشكلة سخونة الفيليشيا
التعديل الأخير تم بواسطة حازم شاهين ; 10-10-2010 الساعة 03:23 PM سبب آخر: بناء على طلب العضو |
#9
|
|||
|
|||
![]()
انا كان عندي سخونه في العربيه سكودا فليشيا كومبي بس غيرت الرياداتير 3فاز والسلك بتاعو نحاس مش المونيوم وحطيت بدل المروحه القديمه الاصليه بتاعت الاسكودا حطيط مروحه دايو واخده الرياداتير كلو والحمد لله الحراره عندي مبتوصلش ال70
|
#10
|
|||
|
|||
![]() |
![]() |
|
|