مــوديــلات لادا 2010

[yasseraziz]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Devill Blood على فكرة كان فيه واحد أجنبى أتكلم عن اللادا الروسى والمصرى وقال أن الأثنين واحد فى الخامات وكل شئ مع إختلاف إن المصرى بتنزل ميتاليك

مع احترامى لرأيك انا هاقولك اللى اعرفة

المصرى :

1- كربراتير
2 - بها راديو كاسيت
3- غير جيدة التقفيل
4- تقفيل غير جيد للعفشة
5 - الكراسى و الكنبة ناشفة
6 - الصاج غير معالج صد الصدأ

الروسى :

1- انجكشن ( حقن الكترونى ) موفر فى استهلاك البنزين
2 - لا يوجد بها راديو كاست
3 - جودة فى التقفيل
4- تقفيل عفشة جيد
5 - الكراسى و الكنبة مريحة
6 - صاج معالج صد الصدأ


دية معلوماتى لأنى شفت الاتنين و أشتريت و الحمد لله 2107 موديل 2011

بس فى حاجة واحدة لسة مش عارف حلها ( الحرارة العالية فى الروسى )

[خالداعزالناس]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasseraziz مع احترامى لرأيك انا هاقولك اللى اعرفة المصرى : 1- كربراتير 2 - بها راديو كاسيت 3- غير جيدة التقفيل 4- تقفيل غير جيد للعفشة 5 - الكراسى و الكنبة ناشفة 6 - الصاج غير معالج صد الصدأ الروسى : 1- انجكشن ( حقن الكترونى ) موفر فى استهلاك البنزين 2 - لا يوجد بها راديو كاست 3 - جودة فى التقفيل 4- تقفيل عفشة جيد 5 - الكراسى و الكنبة مريحة 6 - صاج معالج صد الصدأ دية معلوماتى لأنى شفت الاتنين و أشتريت و الحمد لله 2107 موديل 2011 بس فى حاجة واحدة لسة مش عارف حلها ( الحرارة العالية فى الروسى )

شكرا على المعلومات الواضح منها ان
لادا 2011 روسى ممتازه
- طيب هل موجوده بكذا فئه سعريه .....
- واعلى فئه سعرها كام ؟
- حكايه الكاسيت فى الروسى سهله الواحد ينزل يشترى احلى كاسيت
- هل يوجد بها تكييف
............... أرجو الافاده

[koashraf]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة yasseraziz مع احترامى لرأيك انا هاقولك اللى اعرفة المصرى : 1- كربراتير 2 - بها راديو كاسيت 3- غير جيدة التقفيل 4- تقفيل غير جيد للعفشة 5 - الكراسى و الكنبة ناشفة 6 - الصاج غير معالج صد الصدأ الروسى : 1- انجكشن ( حقن الكترونى ) موفر فى استهلاك البنزين 2 - لا يوجد بها راديو كاست 3 - جودة فى التقفيل 4- تقفيل عفشة جيد 5 - الكراسى و الكنبة مريحة 6 - صاج معالج صد الصدأ دية معلوماتى لأنى شفت الاتنين و أشتريت و الحمد لله 2107 موديل 2011 بس فى حاجة واحدة لسة مش عارف حلها ( الحرارة العالية فى الروسى )

الحراره العاليه فى الروسى حلها بسيط انك تغير الترموستات بكوعة ترموستات فاضيه
وممكن تغير حساس الحراره الموجود على الرادياتير.

بالنسبه للترموستات اصلا معمول للبلاد اللى جوهابارد عشان عتد بدايه دوارة العربيه يقفل ميه التبريد عن الرادياتير بحيث العربيه تسخن بسرعه.

حساس الحراره الاصلى الروسى بيخلى مروحه التبريد تيدأ العمل عند درجه حراره 90 مئويه اما الموجود فى السوق تبدأ المروحه فى العمل بين70 الى 80درجه مئويه بعد كده استحاله الحراره تزيد عن نصف المؤشر .

وابقى ادعيلى ...........

[@واحد من الناس@]

فعلا حل الحرارة سهل لأن السيارة الروسى مصممة للعمل فى أجواء شديدة البرودة ولكن حل هذا الأمر كما قال الأخ السابق