صيانة العربية تقدر تعملها دلوقتي عندك بعيد عن التوكيل

[3bdo]

تسلم يا باشا على الموضوع الجامد ده

[علاء الدين مطاوع]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair بسم الله الرحمن الرحيم حبيت اني افيد اعضاء المنتدي الجميل ده وارحمهم شوية من قرف التوكيل هنبدء بــــ اولا (((((تغيير تيل الفرااامل))))):- 1- تهيئة مكان واسع عشان تاخد راحتك و انت بتغير و بعدين تبدا برفع العربية و فك العجلة . 2- التعرف على المسمار الاتى الزى يتم منه فك الغطاء الضاغط law caliper bolt 3- بعد فك هذا المسمار سوف تظهر الفرامل بهذا الشكل 4- ابدا بازالة التيل القديم 5- لاحظ الفرق بين التيل القديم و الجديد 6-ابداء باستبدال التيل الجديد 7-تاكد من تثبيته جيدا و ابدا بتركيب الغطاء و ربطه مجدداا 8-ابداء باخراج زيت الفرامل من bleed screw حتى يصل الزيت اليها مجدداا 9-دوس على الفرامل 3 مرات حتى تاخذ وضعها وابدا بالتجربة والان لقد سارت لديك فرامل مجددة كليا و تستطيع الانطلاق مجددا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــ ثانيا (((((تغيير زيت الماتور والفلتر))))):- 1- من الواجب وجود هذه الادوات حتى يكون التغير سهلا ا-مفتاح فك فلتر الزيت ب-مفتاح فك الصامولة الخاصةبكرتيرة الزيت "يختلف من سيارة لاخرى " 2-ابداء بفك طبة الكارتيرة و افرغ الزيت 3- حدد مكان الفلتر ثم قم بفكه و تغييره بواسطة المفتاح المبين مسبقا 4-ركب الطبة مرة اخرى ثم ابدا بوضع الزيت الجديد "مراعة ان كل سيارة تاخذ مقدار معين من الزيت بدون الفلتر و مقدار اخر بالفلتر مثلا سيارة تغير فلتر تاخذ 3.5 لتر منهم نص يدخل الفلتر اما سيارة لا تغير الفلتر تاخز 3 ليتر فقط . 5- قيس مستوى الزيت بعد الانتهاء و يجب ان يكون بين علامتى L,F اى ممتلئ او فارغ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــــــــــــــــــ ثالثا ((((( تغيير البوجيهات ومعرفة انواع توالفها ))))):- تسمى البوجيهات فيزيائيا بمضاعفات الجهد و هى تقوم برفع الجهد الكهربى من 12 فولت فى السيارة الى عدة الاف من الفولتات كى تكون قادرة على اطلاق شرارة كهربية قوية تساعد على اشتعال البنزين داخل المحرك و تلف هذه البوجيهات يؤدى الى عدم قدرة المحرك على اشعال البنزين و اليوم نكتشف طرق تغيرها و انواع التلف المعرضة له ::::::: 1- المفتاح المبين ضرورى لسهولة فك البوجيه و ستجدونه باللون الازرق :- 2- نبدا بازالة اسلاك البوجيهات القادمة من السبراتير: 3-نبدا بازالة البوجيهات القديمة 4- نفحص البوجيه و نتبين نوع التلف الموجود به : *-انواع تلف البوجيهات :- 1- ان تكون اصابته الرطوبة او الصداء 2- ان يكون الزيت وصل اليه نتيجة امتلاء المحرك به عن الحد المطلوب 3-قدم عمر البوجيه 4- التغلف بالكربون نتيجة سوء عملية الاحتراق و الاشتعال و هذه كانت بعض تلفيات البوجيهات 5-نبداء بتركيب البوجبهات الجديد مرة اخرى و يتم اعادة الاسلاك مرة اخرى الى مكانها ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ ثالثا ((((( الرعايه الفنية للسيارة ))))):- * قبل الانطلاق بالسيارة فى اى وقت يجب الكشف عن النقاط الاتية حتى لاتفاجئ باى مشاكل اثناء القيادة :- 1- التاكد من مستوى المياه بالرادياتير و القربة الخاصة به . 2- التاكد من مستوى الزيت فى المحرك و ان يكون فى المنطقة المسموح بها . 3- التاكد من مستوى ضغط العجلات حتى لا تفاجئ باى خلل . 4- التاكد من سلامة جميع انوار السيارة و قد تستعين بشخص اخر ليؤكد لك سلامتها . 5- التاكد من كمية البنزين وعدم ترك السيارة على ادنى حد من الوقود . 6- قياس مستوى المياه الخاصة بالمساحات . * وهذه اعمال الصيانة الدورية الواجب اتباعها للمحافظة على السيارة و محركها :- 1- ضرورة تغير زيت المحرك حسب قدرة احتماله "" لو الزيت بيفضل 3000 ك يبقى تخلى بالك من العداد "" و تغير فلتر الزيت "" مرة اه و مرة لا "" . 2- تغيير فلتر الهواء مع ثالث مرة تغيير زيت "" لو غيرته المرة ده تعد 3 مرات و تغيره فى التالتة"" 3- تغير فلتر البنزين كل 3 شهور . 4- مراعة تغيير سير الكاتينة حسب قدرة احتماله لانه اذا تلف فيه ضياع للمحرك فهو المسئول عن توقيتات دوران اجزاء المحرك "" هناك انواع مختلفة لكل نوع من السيارات و لا يمكن التعميم فهناك انواع تستعمل حتى 30000ك , 40000ك, 60000 ك و 100000ك " . 5- الكشف على السيور بصفة دورية كسير الدينامو و الباور و التكييف . 6- الكشف على زيت الفيتيس كل 3 شهور و زيت الكرونه ان وجدت "" سيارات الدفع الخلفى و الرباعى "" 7- تبديل اماكن الاطارات حتى يكون التاكل متناسب بالعجلات ولا يكون من جهه واحدة . 8- عدم نفخ الكاوتش جداا لان زلك يؤثر على نعومة السيارة و يؤدى الى تفككها . 9- الابتعاد عن الامريكانى و الطلعات السريعة حفاظا على اسطوانة الديبرياج و الكاوتش . 10- الابتعاد عن السرعات العالية حفاظا على سلامتكم وانا بخص بيها نفسي بالذات علشان شيطان السرعة ده اللي مسيطر عليا اليومين دول .

شاكرين على هذة المعلومات القيمة وان شاء الله بالتوفيق