|
مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]()
بالنسبة للوجان هى سيارة من المناسب لها ستخدام بنزين 90 وليس 80 حيث ان البنزين 80 مناسب للسيارات القديمة وذات نسب انضغاط منخفضة كالاجيال السابقة من السيارات حتى فترة الثماننينات وبالتالى لو استخدمت بنزين 80 سوف يحدث عندك ما يسمى بالاشعال المسبق او المعروف بالدق او الصفع وهذا سوف يهلك محرك سيارتك ويجهدة
اما من جهة اعادة البيع فهى غير مطلوبة او الاقبال غير كبير ولكن هذة نقطة لا تأخذها فى الحسبان خصوصا انك تنوى شراء السيارة جديدة اى استثمار وعمرها الافتراضى ربما قبل ان تفكر فى التخلص منها او مع تغير اداء السيارة ربما ليس قبل 7 سنوات وبالتالى لا تشغل بالك بها كثيرا بالطبع سير الكاتينة من الامور الهامة جدا اثناء صيانة السيارة ويجب عليك تغيرة فى المواعيد المحددة من قبل الصانع بالنوع الموصى علية من مصدر موثوق ومن غير دخول فى كلام معمق لو انقطع ممكن يجيب معاك صمامات وتكون محتاج زى شبة نص عمرة لانه هو اللى بينظم توقيت فتح وغلق صمامات العادم والسحب وبالتالى لا تتهاون عند تغيرة وياريت يكون مختص بسيارتك او نوع سيارتك تحديدا علشان التقسيمة لكل عربية مختلفة طبعا السيارات اللادا هى سيارات ذات جودة منخضة كانت جيدة فى وقت من الايام لكن لازالت السيارة بتكنولوجيا عقد الستينات وسبعينات القرن المنصرم فى عصر الاشتراكية حين كان عامل الجودة غير مهم لسبب رئيسى وهو صنع سيارة باقل التكاليف وبالتالى استخدام مواد ذات جودة وخامات اقل بعضها ظاهر للعيان والاخر غير واضح وكله بتمنة استهلاك البنزين يعتمد على اسلوب قيادتك وطريقتها وطبيعتها وهل انت داخل المدن او فى السفر لكن ليكن متوسط بين مختلف انواع القيادة فى حدود 250 كيلو متر فى الصفيحة تقريبا المداخله القادمة سوف احدثك بشكل اكثر توضيحى عن اللوجان |
#7
|
||||
|
||||
![]()
الرينو اللوجان هى سيارة متوسطة صغيرة مغربية التجميع رومانية المنشأ بتكنولوجيا رينو الفرنسية لان داتشيا هى عضو مجموعة رينو وبالتالى انت تحت مظله اسم عريقة ورائد فى عالم المركبات خصوصا الصغيرة منها بداية يعتبر داخل اللوجان عمليا سهل التعايش معة يجمع بين البساطة والعملية حجم السيارة من الداخل مناسب تماما فى فئئتها مزودة بمحرك 1.6 بقوة 90 حصانا موفر جدا فى استهلالك الوقود طريقة سيرها جيدة بالاجمال وتبلغ المعدل المطلوب ان فكرت فى استبدالها فى المستقبل القريب لم ولن تكون اللوجان منافسة للانوس مثلا باستثناء السعر
![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
جزاكم الله خيرا
الا اننى لا افضلها وخصوصا الان بعد ما عرفت انها امتداد للداتشيا السيئة جداااااا |
#9
|
||||
|
||||
![]()
لا تخاف يا سيدى العزيز فشركة رينو قامت باعادة هيكله الشركة كليا ولا غبار عليها كما الحال مع السكودا بعد ما قمت فولكس فجن بضمها واعادة هيكلتها وتطورها وبالتالى لا تقلق من هذة الناحية واليك مثال ثلث كما الحال فى السيات سابقا انظر الى انتاجها وانظر الان بعد انضمامها تحت لواء فولكس فاجن
وبالتالى ان اللوجان تسوق فى بعض البلدان تحت شعار الرينو والبعض الاخر تحت شعار الداتشيا لكن هذا لا يعيب السيارة فى شىء انما هى خطط تسويقية وهى تعتبر رهان رابح لدى رينو الان بعد ما بيع منها اكثر من مليون وحدة فى فترة قياسية فهى قيمة جيده جدا للمال بخاصة عند المقارنة بنظيرتها وهى مصممة لتكون بديله اقتصادية بلا منازع خصوصا فى القارة الاوروبية وبالتالى لا تقلق |
#10
|
|||
|
|||
![]()
طيب انا بصراحه خايف جدا اجيب السياره اللوجان وما اقدرش اني اتحمل مصاريفها خصوصا اني هشتريها بالتقسيط من خلال نظام المرابحه الاسلاميه
هل الافضل اتوجه الى سياره اقل في القيمه مثل البرايد (سايبا ) مثلا والا اتوجه الى شراء المستعمل وايه افضل سياره مستعمله في حدود40 الف جنيه والافضليه عندي للسياره التي تحقق الاتي :- 1- سياره 1300 CC لاهميه انخفاض استهلاكها للوقود 2- ان تكون بمقصوره واسعه (عائليه) تتحمل السفر 3-ان تكون قيمة اعادة البيع جيده وانا حابب اسئل عن رايكم في البيحو 405 |
![]() |
|
|