|
فيات FIAT فيات FIAT الايطالية استطاعت ان تتجاوز ازماتها الماضية بعد فشل تحالفها مع جنرال موتورز عن طريق تقديم موديلات لاقت نجاحا كبيرا مثل جراند بونتو فيات 500 باليو سيينا ليينا بونتو |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
رد: نوفو سيينا 2010 (Novo Siena)
شكلها مش عاجبني
واجهه اماميه و خلفيه تنتمي لعام 2010 و الاشكال الحديثه و جسم السياره ينتمي لاواسط التسعينات المفروض يستغنوا عن الشاسيه دا بقي و يصمموا الصينا علي شاسيه حديث شويه دا شغل فيات دا بقي يا تيفا فيات استاذه في المواتير الصغيره و دايما بتنتج مواتير عصبيه و مرنه جدا و مافيش شركه تضاهيها في المواتير الصغيره فعلا
__________________
حـازم خـضـر
|
#7
|
|||
|
|||
رد: نوفو سيينا 2010 (Novo Siena)
من قدام سيئة جدا الى أقصى حد لكن مميزة جدا من الخلف و التابلوه أكثر اناقة من سابقتها بكثير. انا كنت بصراحة بحب شكل السيينا القديم ده كان أفضل شكل صنع من هذه السيارة (سيينا, بترا, باليو), بس كده بقت سيئة جدا من قدام.
بس لا تزال سيارة مميزة جدا فى فئتها السعرية و منافسة جدا فى قطاع السيارات المخصصة للعالم الثالث مثل رينو لوجان و سائر السيارات الكورية فهى تعتبر أفضلهم لناحية الاعتمادية و الأناقة و الأداء و لا تقل كثيرا عن سيارات فيات المصنعة بايطاليا.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#8
|
||||
|
||||
رد: نوفو سيينا 2010 (Novo Siena)
تسلم ايدك يا استاذ بدر
|
#9
|
|||
|
|||
رد: نوفو سيينا 2010 (Novo Siena)
الله ينور يا أستاذ بدر على الانفراد الرائع ونظرا للتواجد الرائع لقمم من العباقرة والمشرفيين العظام مثل الاستاذ أبو نورا والآستاذ حازم والاستاذ فادى ومرور الاستاذ مصطفى فأسمحوا لى أن أنتهز وجود الصفوة وأسأل سيادتكم وأنا مقبل على الشراء بالفعل ما رائيكم فى المقارنة بين رينو لوجان والسيينا سواء 2008 أو السيينا 2010 وخاصة حسب أمكانيتى وهى التى لا تتعدى ال 70 الف ولكم كل أحترامى وشكرى العميق لشخصكم الكريم وجزاكم الله خير الجزاء .
|
#10
|
||||
|
||||
رد: نوفو سيينا 2010 (Novo Siena)
|
|
|