#6
|
|||
|
|||
![]()
البطارية لسه جديدة مابقالهاش أسبوع ...والموضوع ده بيحصل لما في أول دواره ولما العربية بتبرد عموما ً لكن بعد مالعربية بتسخن بتدور معايا على طول .
وهوه أنا شاكك أصلا في إن اللي صلح الكاربراتير ده مش كويس وخد فلوس عالفاضي بس حتأكد من الميكانيكي إنشاء الله بعد العيد .......وإن بعض الظن إثم... وشكراً على الإهتمام........... |
#7
|
![]()
غير وش الاسبراتير !!!!!
ايوه ما تستغربش ممكن يكون وش الاسبراتير مرطب او الفحمه اللي جواه خلصت فبتخلي العربيه ما تدورش بسرعه و هيا بارده لكن لما بتاخد حرارتها العاديه تلاقي العربيه بتدور كويس حاول كده تغيره بواحد يكون نوعه كويس و بجمله المصاريف مش حتخسر حاجه. اما بالنسبه لتصليح الكاربيراتير انا مش بقتنع بالموضوع دا نهائي الافضل تشتري كابيراتير جديد او استعمال مهما كان غالي حيظبطلك العربيه ظبطه تمام
__________________
حـازم خـضـر
|
#8
|
|||
|
|||
![]()
جزاك الله خيراً يا أستاذ حازم
أنا غيرت وش الاسبراتير إنبارح زي ماحضرتك قولت وصحيت الصبح دورت لقيت نفس العيب بالظبط مافيش تغيير بس آهه كان لازم يتغير برضه وشكراً لك ولكل من اهتم ... وياترى ممكن يكون عيب إيه نبص عليه؟؟ هل هو المارش ولو هوه نعرف إزاي مع إني لما بدور العربية بيكون المارش كويس ..... |
#9
|
![]()
لا كده يبقي فيه حاجه غلط
ممكن تكون الصبح و انت بتدور بتدوس لها بنزين كتير فالعربيه بتشرق منك و مش بتدور اصل كل حاجه اتغيرت ايه اللي يخليها ما تدورش بقي؟؟؟!!
__________________
حـازم خـضـر
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
انا لى رأي أخر....
اتأكد من توصيل الاسلاك من الاسبراتير للبوجيهات فبعضها ممكن ان تكون موصلة نص نص و ممكن حاجة تانيه خالص...الرداخ بتاع البنزين اتأكد من انه يؤدي وظيفنه جيدا وايضا اتأكد من السكس بالف بتاعه و شوف كمان فلتر البنزين اللى بعد الرداخ واللى موصل للكاربراتير بيبقى فيه بنزين و العربية بارده ولا لا لو مافيهوش يبقى المشكلة فى الرداخ من فتره قريبه كانت اعربية معايا ساعات بتبطل و هي ماشية او ساعات صعب تدور و الاقى الفلتر فاضى قلت العيب من الرداخ و لكن طلع العيب ان فايظ التانك كان مسدود فالرداخ كان بيشد البنزين بالعافية ان شاء الله يفيدك الموضوع |
![]() |
|
|