#6
|
||||
|
||||
![]() امممممممممممممم فهمت يا أحمد !!
المشكلة سعادتك في ال 1800 الجمرك اللي ممكن يتجاوز ال 100 ألف جنيه !!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
ما شاء الله
تسلم ايدك عربية ستايل و حلوة و ديكورها من جوة احلي |
#8
|
|||
|
|||
![]()
تسلم ايدك
مشكله العربيه دى فى مصر ان الموتور الـ 1600 موتور بتكنولوجيا قديمه و قدرته قليله ونسبه القوه للوزن مش كويسه , بالاضافه الى عدم توافر بعض الاساسيات (الكماليات) الا فى الفئات العاليه مثل الزجاج الكهربائى الخلفى و الجنوط هذا بالإضافه الى القطعه القماش فى التابلو (سيئه للغايه) |
#9
|
|||
|
|||
![]()
بالنسبة للزجاج الكهربائي هو نزل في الامامي والخلفي في كل الفئات ... بعد مالناس اشتكوا من الموضوع ده والي موجود امامي بس في الدفعة الاولانية ...
بالنسبة للقماش اللي في التابلوة أعتقد اللي موجودة في الصور برده قماش زي اللي موجود في مصر ... وياريت صاحب الموضوع يتأكد من الموضوع ده ... وبالنسبة للموتور يا جماعة هي مش تكنولوجيا قديم ولا حاجه ولا موتور النوبيرا ولا الاوبترا ده موتور متطور عن الاوبترا تقريبا زي موتور الاوبل استرا ولعلمكم مش نازل في مصر بس ده نازل في دول تانية اعتقد ليه علاقة بمعدل استخدام البنزين زي الاغلبية هنا بتستخدم 92 في مصر مش 95 . والموتور اللي نازلة بيه بره أو في السعودية بيستخدم بنزين 95 بس ... |
#10
|
![]()
شكرا يا اسلام باشا علي الريفيو الجامد
العربيه شكلها تحفه و حاسس ان فيه حاجه متغيره عن اللي في مصر لان دي شكلها حلو فعلا و اول مره اخد بالي من تصميم الواجهه الجميل دا والموتور ال 1800 و 140 حصان و كل دا ب 100 الف جنيه بس!!! ربنا يكون في عونا ![]()
__________________
حـازم خـضـر
|
![]() |
|
|