|
#7
05-10-2009, 05:05 AM
|
||||
|
||||
رد: هوقفكم فى الاشارات
لا شكر علي واجب يا بلوكر
اهم حاجه واظب علي التمرين و انت حترف تسوق جرار حتي مش بيكانتو(وش مبتسم  )
__________________
حـازم خـضـر
|
|
#8
07-10-2009, 12:36 AM
|
|||
|
|||
|
رد: هوقفكم فى الاشارات
ربنا يبارك فيكم يا جماعه
متشكر على الدعم دا عندى بقا سؤال تانى معلش ايه افضل عدد لفات للنقل من سرعه إلى اخرى يعنى لما ال أر بى أم يبقا على كام انقل وبعدين لما اكون على سرعه عاليه واهدى ايه الى يقولى انزل من نقله لنقله أقل ؟ اه السؤال التالت معلش .. فى الكتالوج كاتبين لتليين الموتور يفضل ان الأر بى ام يكون بين 3 و 4 بس بحس ان الموتور بيصرخ دا عادى ولا ايه ؟ شكرا مقدما للإجابه
|
|
#9
07-10-2009, 05:38 AM
|
||||
|
||||
رد: هوقفكم فى الاشارات
المعدل دا بيخلي استهلاك في البنزين اقل من انك تحرق علي العربيه اوي و اقل من كده بيبقي تحميل علي الموتور
لو هديت لحد 70 او 60 ممكن اكمل علي الرابع عادي جدا مافيش مشكله لو هديت علي 50 او 40 او 30 كمانيبقي الافضل اجيب التالت و امشي عليه لحد 60 و انقل الرابع لو هديت لاقل من ال 30 يبقي اجيب التاني لو هديت خالص لحد 10 ممكن اطلع من التاني او لو محمل العربيه يبقي الافضل اجيب الاول و ابدأ اطلع بالعربيه من جديد كلامي اللي فوق دا كله ردا علي الاقتباسين مش معناه اني طول ما انا ماشي افضل ببص لعداد لفات الموتور و عداد السرعه المفروض انها بتيجي معاك بالاحساس بالتمرين و التعود انا مثلا مره ماشي بالياريس و سرحان و لقيت العربيه 110 و صوت الموتور عالي و فاكر العربيه علي الخامس لقيت ال RBM عالي عند 5000 ولا حاجه طب دا من ايه كل دا جه في دماغي في 4 او 5 ثواني كده اتضح ان العربيه علي التالت مش الخامس قمت ناقل علي الخامس من غير ما اعشق الرابع(ماهو خلاص انا حرقت علي التالت بما فيه الكفايه) و شوف بقالي 19 سنه بسوق عربيات و لسه بغلط عادي جدااااااااااااا .
هما كاتبين كده علشان غلط انك تعدي الحدود دي لان دي الحدود القصوي في التليين و غلط تعرض الموتور للفات عاليه حتي بعد التليين يفضل انك تنقل بين 2500 الي 3000 علشان تحافظ علي الموتور الا بقي لو كنت بتجري لحاجه ضروريه(يعني بتعدي من عربيه نقل علي الطريق فلازم تحرق علي النقله) يعني مثلا لو انا علي الرابع و ماشي 60 مثلا و عاوز اعدي من عربيه فبدوس بنزين علشان تعدي العربيه دي علي الغيار الرابع مثلا و توصل من سرعه 60 الي سرعه 80 حتاخد 6 ثواني مثلا انما لو نقلت علي التالت فحيبقي تجميع العربيه اعلي و توصل من 60 الي 80 في 3 او 4 ثواني بالكتير انت ساعتها حتكون بتقرص علي الموتور بس مش مشكله لما تعملها مره ولا حاجه انما ما يبقاش كل ماشيك شد و قرص علي الموتور لان دا بيهلك الموتور بسرعه.
__________________
حـازم خـضـر
التعديل الأخير تم بواسطة hazem_khidr ; 07-10-2009 الساعة 07:12 PM
|
|
#10
07-10-2009, 11:03 AM
|
||||
|
||||
|
رد: هوقفكم فى الاشارات
تسلم ايدك يا حازم باشا
__________________
 ......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!!
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| الاشارات |
|
|
ايه افضل عدد لفات للنقل من سرعه إلى اخرى
