|
لادا LADA لادا الروسية LADA احدى شركات اوتوفاز AvtoVAZ الروسية بدات فى السبعينيات بتجميع سيارات فيات 124 واستمرت فى تقديمها بشكل اقتصادى لعشرات السنين تمشيا مع الفكر الشيوعى الروسى الا انها الان تسعى للمنافسة والتجديد بعد شراكتها مع مجموعة رينو - نيسان |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
حضرتك غاوى شقى و لا عاوز تعرف معلومه فقط (للعلم بالشئ)
اللى إنت عاوز تعمله ده متعب جداً جداً و أكيد هيتعمل عليك أحلى شغل لو مش فاهم, لذلك بنقول على الناس اللى جربناها و عندها صنعه و ضمير, عالعموم .... هو السؤال دلوقتى: حضرتك عاوز تغير الموتور و الفتيس ليه؟ موتور اللادا بيتصلح و نادر لما حد يغيرة, و إصلاحه سهل مقارنة بالعربيات الحديثة, و الفتيس محمد طلبه بيفكه و يغيرلك الغوايش و البرميلين و يشيك على كل حاجه فيه و يرجع زى الفل بإذن الله بالنسبة للطبلوه, أيه الحاجات اللى ناقصة؟ عدادات يعنى, بتتباع جديدة فى التوفيقية فى المركز الروسى و عند أولاد سيد نصار, لو مفاتيح كهرباء عند أى حد , لو هوايات برضو فى التوفيقية. بالنسبة للطارة هتركبلها مناول على رولمان بلى بحوالى 80 ج (لو مش راكب لها)و تكشف على زيت علبة الدركسيون بس, إوعى تركب باور و هاف باول و لا تغير العلبة لإسكاترا و الكلام الفاضى ده علشان ثبات العربية. الكراسى بتتصلح عند أى سروجى, أما لو عاوز تغير يبقى إستيراد بس أكيد مش نفس كراسى اللادا, هات حاجه مريحة شوية (كراسى طيارة مثلاً)و المكنه بتتصلح بس عاوزة سروجى محترم. الجنوط الأصلى الحديد مفيش أحسن منه, و ممكن تركب علية طقم طاسات شيك و شكراً. أعانك الله
__________________
التعديل الأخير تم بواسطة zing0 ; 25-10-2014 الساعة 09:39 AM |
#7
|
||||
|
||||
![]()
المكانيكى قالى ان الموتور ناقص حاجات كتير ومعمول فية كذا عمرة قبل كدة فكرة المكانيكى حسب مافهمت ان اجيب موتور ١٦٠٠سى سى بفتيس ٦غيار احسن وكنت عايز اعرف تفرق ٥من٦غيار اية غير السرعة وبالنسبة للكراسى الى موجودة فيها كراسى طيارة بس فيها لحمات كتير من تحت وظهر الكرسى مش بينفرد المشرشر بايظ فقالى اما تستخدمة على كدة او تجيب كرسيين لانسر وبالنسبة لثقل الطارة العفشجى قالى على موضوع الاسكترا بتاعت الادا الحديثة نركبها عندك عشان تخف الطارة معاك والطارة عندى الرفيعة كنت عايز طارة يكون شكلها احلى شوية من الى فيها والطبلوة متبهدل شطلة وناقص بعض القطع مثل الهويات وكدا ...
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
مع العلم السيارة ٢١٠٧ موديل ٩٥
التعديل الأخير تم بواسطة midosoft252 ; 26-10-2014 الساعة 09:13 AM سبب آخر: زيادة المد بالمعلومات |
#9
|
|||
|
|||
![]()
عاوز أقولك حاجه: سيبك من الميكانيكى ده, مفيش حاجه إسمها نغير موتور اللادا علشان أتعمر قبل كده, الإخوة سواقين التاكسى بيعملوا عمرة كل سنه (أو أقل) و المكنه بتتفتح مليون مرة و يخرط و يضبط و يقفل و يشغل تانى و .... تانى حاجه, و دى مش أى حد عارفها, كل مكنه فى اللادا (1200-1300-1500-1600) ليها كارونه مخصصة (ليها أرقام), و لو بدلت مكنه أعلى على كرونه أبطأ معناها إنك هتحرق الكارونه و الفتيس قريب. الفتيس الـ4 غيار زى الـ 5 غيار بالضبط فى السرعات الأولى, الفرق أن الـ 5 غيار بيريح المكنه عالطوالى (فى السرعات العالية). بالنسبة للتابلوة, بيتلزق و يتشد عليه جلد جديد غير المشقق اللى فيه و ده محتاج سروجى محترم زى مقولتلك, و الهوايات فى التوفيقية (جديد و مستعمل) مش حوار يعنى. لو العدادات مش شغاله, أى واحد بتاع عدادات كويس يعملهم. برضو نصيحتى: إتصل بمحمد طلبه و إسأله و شوف هيقولك إيه, مش هتخسر غير ثمن المكالمة بس هتفهم الدنيا عاملة إزاى بدل متفتح منك. و ربنا يعينك
__________________
|
#10
|
||||
|
||||
![]()
الف الف شكر على الرد والمتابعة العربية جايبها على كساحة مش ماشية الفكرة بس فى تكلفة التعمير و الحاجة الى ناقصة من الموتور هيبقى فرق بسيط مابينة وبين موتور استيراد وعموما هكلم م.محمد طلبة |
![]() |
|
|