|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
31-07-2013, 05:31 PM
|
||||
|
||||
رد: مساعده: السياره لا تتعدى سرعة 120 كم/س
جت على بالى حاجة مهمة و انا مسافر النهاردة باللانوس ال 1500 سى سى ال 5 غيار
العربية على الغيار الخامس على سرعة 140 ال rpm بيبقى 4150 تقريبا او عند rpm 4000 السرعة بتبقى 137 كم / س دا معناه ان فى عربية 6 غيار المفروض على السرعة ديى ال rpm يبقى اقل كدا فى شك كبير ان اسطوانة الدبرياج بتتزحلق و دا يفسر الاستهلاك العالى للبنزين
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا 
|
|
#8
05-08-2013, 01:41 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مساعده: السياره لا تتعدى سرعة 120 كم/س
90 % اسطوانة دبرياج
|
|
#9
27-08-2013, 07:07 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مساعده: السياره لا تتعدى سرعة 120 كم/س
السلام عليكم
شكرا يا جماعه على كل اللي رد وشكرا على انتظاركم وآسف على التأخير في الرد بسبب ظروف سفر أنا رحت لميكانيكي المفروض انه شاطر وبتعامل معاه.. قالي مفيش اي مشكله ف الاسطوانه!! هو كل اللي عمله انه فك حتة بتاعه صغيره كدا من خرطوم مية التبريد قعدت تطلع هوا كتير سخن.. قال المفروض اول ما دي تتفك تطلع ميه مش هوا, وقالي ان دي اللي كانت كاتمه العربيه وبتخليها تسخن ومتسحبش!! وفعلا اول ما الهوا دا اتصفى كله الميه نزلت خالص في القربه ومليت غيرها... بس للأسف,, تقريبا محصلش اي تعديل ف العربيه ولسا مؤشر الحراره بيرفع تقريبا 30 ثانيه وينزل تاني (خصوصا لما اكون مشغل التكييف) , وبقالي 3 ايام كل ما اروح مشوار الميه تخلص وأزود غيرها ودورت على اي تسرييب ميه الخراطيم كلها سليمه ومفيش مشكله --- تعبـتــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ــــــني --- أما بخصوص موضوع البنزين والاستهلاك: قالي ان في الفتره الاخيره دي البنزين كله مضروب, وفي ناس كتيره بتشتكي من نفس مشكلتك
|
|
#10
27-08-2013, 09:11 PM
|
||||
|
||||
|
رد: مساعده: السياره لا تتعدى سرعة 120 كم/س
حكاية البنزين المضروب كنت حتحس بيه على طول و تلاقة العربية بتسقف فانا مش معاه فى النقطة ديى دا غير ان البنزينات المحترمة ما زال بنزينها موثوق فيه
بالنسبة للاسطوانة حاجة فعلا تحير اصل العربية مانيوال و على السادس اكيد حتما ال rpm عند 120 كم / س حيكون بديهى اقل من 4000 rpm فالتفسير الوحيد المنطقى ان الاسطوانة بتتزحلق الا بقى هى كان طول عمرها كدا ......... اقصد ان كان طبيعى على السادس و عند سرعة 120 كان بيبقى ال rpm عالى كدا فلو اعتبرنا ان دا الوضع فمبدأيا لازم تتأكد و العربية مبطلة انك لما بتبقى دايس بنزين على الاخر البوابة بتبقى فاتحة على الاخر
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
|
|
