|
إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
|||
|
|||
![]()
بص يا باشا
ميزة التيوبلس أنه ممكن يكون مخروم بس مليان هوا و أنت ماشى عادى, لأنه بيأخد وقت طويل على ما يفضى خالص (كذا ساعه و على حسب الخرم) طبعاً لو حضرتك معاك المنفاخ إللى بيشتغل عالبطارية أو الولاعه , و لاقيت الكاوتش التيوبلس نايم أو مخروم, ممكن تنفخه و تمشى بيه لحد أى محل بتاع كاوتش تكون واثق منه. الكاوتش التيوب (العادى أبو شنبر داخلى) مشكلته أنه أول ما يتخرم فى خلال ثانيتين يكون عالأرض, و طبعاً لو عمل الموقف ده فى مطلع كوبرى و لا فى طريق شبه واقف بتبقى حوسه, ربنا يسترنا. هو فيه ميزة واحده عن التيوبلس, لو بتاع الكاوتشات غشاش و غشيم, و جه و هو بيزود هواء راح خارملك الكاوتش, الكاوتش هيفضحه.
__________________
|
#7
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
![]()
وساعات بينزل لوحده من غير خروم لو الكاوتش قديم او الجنط وحش وطبعا التنفيس من البلف (القاتل الصامت )
|
#9
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
|
![]() |
|
|