#6
|
||||
|
||||
![]()
لا سير الكاتينة مش هايتشاف لازم الوش الفبر يتفك الاول
يعنى تقصد ان سير الكاتينة برىء اصل العيب اللى عند حضرتك بالترتيب 1- قواعد موتور 2- سير كاتينة خالف سنة 3- حساس سرعة بس مش شائع فى لانوس ممكن سبرانزا 516 اة معرفش الصصراحة بقى
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#7
|
||||
|
||||
![]()
صمام البيئه هو السبب
.egr valve ودى صورته ![]() الصمام ده وظيفته من اسمه انه يحافظ علي البيئه عن طريق اعادة تدوير مخلفات الاحتراق يعنى لما الوقود بيتحرق في غرفة الاحتراق المفروض العادم يخرج الي الشكمان لكن الصمام ده وظيفته انه يرجع العادم ده تاني الي المحرك عشان يتحرق اكتر يعنى بيحاول تقليل نسبة العازات الضاره فى العادم ومن الافضل انك تفصله وتجرب من غيره واظن انه هيفرق فى السحب ودى صوره تانيه ![]()
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#8
|
|||
|
|||
![]()
|
#9
|
|||
|
|||
![]() ![]() |
#10
|
||||
|
||||
![]()
دة غير دة حساس السرعة فى الفتيس وحساس السلانسية فى البوابة شوف رد الاستاذ " محمد صلاح القاضى" ممكن يكون فعلا مشكلة حضرتك
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
![]() |
|
|