#6
|
||||
|
||||
رد: سؤال لخبراء الاكسيل
احتمال كبير يبقى العيب من بك السلانسيه الكهربائى ده ..
وممكن تكون العريب واطيه زياده عن اللزوم (السلانسيه واطى)
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#7
|
|||
|
|||
رد: سؤال لخبراء الاكسيل
السلام عليكم اخي اولا اشكرك للرد ثانيا انا وجدت العيب بالتجربه الا وهو خرطوم هواء فصلته من الكاربراتير والحمد لله ورجاءا لو يوجد اي تجربه مع احد مالكي الاكسيل يكتبها ليستفيد منها الاخرون ولكم خالص التحيه والاحترام
|
#8
|
||||
|
||||
رد: سؤال في عطل بسيارة اكسيل 98
طيب عشان النصيحة تكتمل
تقصد خرطوم كان راكب فى مكان غلط و لا كان فى مكانه الصح بس فصله جاب نتيجة ؟ و خرطوم ايه طيب ؟
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#9
|
||||
|
||||
رد: سؤال لخبراء الاكسيل
بس ده مش حل سليم يا باشا .. انتا كده فصلت خرطوم الفايظ اللى رايح للكربراتير .. وطبيعى لما بتفصله الـ RPM بيعلى فمش هو ده الحل .. بس هو حل مؤقت فقط ....
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ |
#10
|
|||
|
|||
رد: سؤال في عطل بسيارة اكسيل 98
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخي العزيز كان عندي نفس المشكلة وصرفت حوالي 1500 ج وفي الاخر لقيت السبب 1- شكوش الاسبرتير 2- سللك البجهات ( عند ارتفاع درجة الحرارة بيفصل وتبطل) 3- برجاء الكشف علي بج السلانسه وشكرا هشام فاروق 01228816617 |
|
|