#6
|
||||
|
||||
رد: مشكلة خطيرة و محتاج مساعدة
انا مش مقتنع انه كنترول خبط لزق كدا
ممكن تكون مشكلة الاسلاك العريانة بوظت السنسور بتاع الكامة فى اختبار للحساس حد عمله فى التوكيل قبل ما يقول كنترول ؟ !
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#7
|
||||
|
||||
رد: مشكلة خطيرة و محتاج مساعدة
من الاخر نظف بوابة المنفولد والحساس
ومن الاخر كدة وانت حر طرمبة بنزين حساس الكامة او الكرنك لو فصليم مش حدور من اساسة
__________________
]من اهم مواضيعي المصورة http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=90049 (كيف تتعرف علي قدرة المحرك) http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=111175 (كيف تعتني بدورة التبريد) http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=124669(شرح دورة الوقود وتنظيف الرشاشات) {وَعَسَى أَنْ تَكْرَهُوا شَيْئًا وَهُوَ خَيْرٌ لَكُمْ وَعَسَى أَنْ تُحِبُّوا شَيْئًا وَهُوَ شَرٌّ لَكُمْ وَاللَّهُ يَعْلَمُ وَأَنْتُمْ لَا تَعْلَمُونَ} [البقرة: 216]}. |
#8
|
|||
|
|||
رد: مشكلة خطيرة و محتاج مساعدة
انا روحت للتوكيل بعد مسح الerror هو في الأول قال بوابة وبعدين حصل مشكلة ف التوكيل ان المية فارت من القربة المهندس قال للصنايعى خد الهوا من الدورة الصنايعي قالى استني اما تبرد خالص المهم انها بردت وفعلا كان فيها هوا كتيييير و الكوعة كانت محجرة و هي سخنة واستنينا المراوح تشتغل وهي دى القشة التي قسمت ظهر البعيير المراوح اشتغلت بس حوالي 3 ثوانى وبطلت وهكذا حوالي مرتين بس اشتغلت بعدها عادي خالص الصنايعي قال للمهندس المهندس قال ع طول كنترول وهي دي مشكلتى |
#9
|
|||
|
|||
رد: مشكلة خطيرة و محتاج مساعدة
والكلام ده قبل ماامشى من التوكيل دي من الحاجات اللي خلت المهندس يقتنع بكلامه طب ليه يا بشمهندس ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ قالي حساس الكامة اما يدي no signal يبقي الكنترول فيه مشكلة و عاوز يتصلح ب 1200 جنيه |
#10
|
||||
|
||||
رد: مشكلة خطيرة و محتاج مساعدة
الاول راجع فلتر البنزين يمكن مكتوم بعدين شيك على الطرمبة بتاعت البنزين
هاتجيب سبراي تنظيف بس بتاع اليكترونيات غير موصل للكهرباء اسمه اكاي نظف بيه الحساس اللي على البوابة اللي لونه اسود الايدل كنترول ونظف البوابة والثروتل بدي كله بيه راجع فيش رشاشات البنزين وحاول تخلي حد يختبرهملك ممكن يكونوا مكتومين كلهم او واحد منهم وربنا يسهل
__________________
عروستي |
|
|