|
رينو لوجان Logan The Dacia Logan is a car produced jointly by the French manufacturer Renault and its subsidiary Dacia of Romania. It is manufactured at Dacia's automobile plant in Mioveni, Romania, in Colombia, Brazil, Russia, Morocco, Iran, India and South Africa. It is also marketed as the Renault Logan, Nissan Aprio or Tondar 90 depending on the existing presence or positioning of the Renault brand. |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: نظره اولى على عيوب اللوجان الاوتوماتيك
انا معايا تويوتا افانزا 2009 اوتوماتيك ...هى اكيد سحبها اقل من المانيوال لكن تكسب فى انها لما تاخد سرعتها على الطريق السريع اوعى وشك والعربية مش هتشوف عربيات تانى لانها نقل ذاتى فمش انت اللى هتنقل وتغير وكدة..كمان هتحس ان صوت الموتور عالى شوية وانت جاى تشد بيها وهى طالعة وتحس انها تقيلة..كل الاوتوماتيك كدة متخافش وممكن تكون عيب عند بعد الناس اللى بتحب تفحت بالعربية وهى طالعة..بس لو جيت قارنت مدى تسارع المانيوال والاوتو تقريبا الاوتو تكسب
__________________
تويوتا...تاريخ صناعة السيارات فى العالم ************************* ********** |
#7
|
|||
|
|||
رد: نظره اولى على عيوب اللوجان الاوتوماتيك
صباح الورد
روق ياراجل وهون على نفسك, واضح إن فيه شوية حاجات حصلت معاك بس ممكن نقول عليها فردية ومش مشاكل عامة, أقصد الحاجات إللى إضطريت تغيرها فالتوكيل والعربية لسه زيرو وأنا معاك إن دي حاجة تدايق إلى أبعد حد بس العربية صنعها بشر ومفيش صناعة بشر كاملة, الكامل لله وحده, ونحمد ربنا إنها بتيجي فحاجات زي دراع إشارة وحجات من دي مش عيب فى نظام فرامل أو دواسة بنزين زي محصل فى الكورولا مثلا, تخيل إحساس صاحبها كان إيه, ده تلاقيه كان خايف يمشي بيها. حاجة تانيه لاحظنها بعد مجبت العربية إن فيه بعض الملاحظات إللى الناس نتقولها على العربية بيكون سببها المقارنة, يعني إنك تقارن بإللى كنت راكبة قبل كده, طبعا مقارنت حضرتك في محلها لأنك كنت راكب المنوال قبل كده, بس أظن إن فيه فروق بين أي عربية منوال وأوتو حتى لو من نفس النوع والموديل, وأقصد بكلامي نقطة السحب والتجميع: هي فعلا العربية تحسسك إن سحبها ضعيف مع الدوسة العادية للدواسة فى الطلعة الأولى, لكن مع التجربة وقرايتي لتجارب بعض الأعضاء لقيت إن فيه نقطة فى دواسة البنزين عندها السحب وإستجابة الموتو بتفرق بشده وبتلاقى العربية قتحت معاك وجريت بسرعة ونقلت على الثاني والثالث فى وقت قصير, هي دوسة حلوه كده قرب ثلث الدواسة بس ده وإنت على الأول والثاني بس وبعد كده أقل دوسة بتديك سحب وسرعة ممتازة, طبعا حاجة زي دي إنت أكيد محستهاش فالمنوال لأن الموضوع بيكون مختلف إنت إللى بتتحكم بشكل كامل بالبنزين والدبرياج. والله يجماعة حتت النتشه دي أنا ملاحظتهاش, مقصدش إنها مش موجوده بس أقصد محستش إنها مشكلة أو حاجة مش طبيعية أو إنها مباغ فيها بطريقة تحسسني إن العربية فيها مشكلة, بل بالعكس أنا كنت متوقعها من الأوتو, ودي برده إنت أكيد محستهاش لأنك إنت إللى بتنقل بنفسك مش بتكون دايس بنزين وخلاص والعربية هي إللى بتنقل زي الأوتو, الخلاصة هي لحظة هبوط الأر بي إم ساعت النقل وبس, معرفش هو ده إللى إنت تقصدة ولا حاجة ثانيه. برده ممكن تكون مقارنتك بينها وبين الإلانترا إللى كنت راكبها قبلها هي إللى حسستك بالفرق ده لو كنت ملاحظتش الموضوع ده في الإلانترا, بس مش شرط يكون ده عيب فالعربية. صوت الموتور أنا ركزت معاه جدا من البداية من كتر ماقريت عن موضوع علو صوته ولأني ركبت موديل 2011 وحسيت بالموضوع ده شويه, بس أعتقد إن عزل الموتور فى الأوتو أحسن, بصراحة من وجهة نظري صوت الموتور مش هقول ملهوش صوت لكن فعلا على السلانسية ومن أول الثالث صوته يكا يكون مش مسموع, الطبيعي بتاع أي عربية, هو بس على الأول والثاني بيكون مسموع شوية لاكن بشكل طبيعي, يعني أعتقد ميفرقش كتير عن الفيرنا مثلا, وعموما بالنسبالى مفيهوش أي مشكلة. باقى الحاجات من السخونية والتكييف لسه مقدرش أحكم عليها عشان مجربتهومش كفاية, فمش هفتي. خلاصة الكلام, أنا بس حبيت أنقللك تجربتي مع العربية من وجهة نظري يمكن تهديك شويه وتخليك تبص للموضوع بشكل مختلف, إن مش بالضرورة أي شئ مختلف يكون عيب وممكن بس تكون مشكلة عدم تعود (أو تعود على شئ سابق مختلف) وكمان عشان تبقى فيه وجهة نظر أخرى (بإعتباري نقلت من حاجة أقل بكتير) عشان إللى بيفكر يشتري يعرف إن الموضوع ممكن يكون نسبي, وأعتقد إن بعد متنسى موضوع عيوب الصناعة إللى إتغيرت فالضمان ويعدي عليها شوية وقت, إحساسك هيتغير وهتستمتع بعربيتك. وخليك فاكر إنك مش هتاخد كل حاجة فى عربية واحده خصوصا إن للأسف فئه 70000 - 80000 فى مصر دي تعتبر بداية الركوب وللأسف مفيش إختيارات كتير أقل من كده. روق ومتعقدش نفسك, كتالوج العربية بيقول متتوقعش الأداء الأمثل قبل 3000 كم ل 5000 كم, إديها فرصتها ومتتسرعش فالحكم عليها. تقبل مروري ياباشا وارجو كلامي يكون ريحك شويه, متقفلش نفسك من عربيتك بنفسك, كفايه الناس إللى مجربتش أصلا وبتحاول تقفلك من العربية من غير مبررات, مش عارف بيحسسوني إنى إشتريت توكتوك!!!! |
#8
|
|||
|
|||
رد: نظره اولى على عيوب اللوجان الاوتوماتيك
|
#9
|
|||
|
|||
رد: نظره اولى على عيوب اللوجان الاوتوماتيك
مفيش مقارنة ... مازدا 323 موديل 83 فرق 29 سنه, عشان كده بقوللك إن الموضوع نسبي.
|
#10
|
||||
|
||||
رد: نظره اولى على عيوب اللوجان الاوتوماتيك
اولاً الف مبروك السيارة بارك الله لك فيها وحفظك الرحمن وحفظ طريققك عليك ايضاً بالصبر حتى تمر فترة 5000كم الاولى إن شاء الله سوف تجد كل عيوب السيارة اختفت بعد ان يكون تم تطبيع كل اجزاء السيارة مع بعضها البعض يسر الله لك ولنا جميعاً سيارتنا ويسر لنا طريقنا إن شاء الله
__________________
|
|
|