|
#6
04-03-2011, 09:16 PM
|
|||
|
|||
رد: العربيه عزمها بيقل لما بتسخن ؟؟؟؟
بتقل استجابة العربيه مع السخونه بعد ما امشى بيها حوالى 20 دقيقه او 30 دقيقة
باضغط بنزين .. التسارع بيكون بطى (وانا ماشيه على 60 كم مثلاً) ---------------------------- لما باسخن العربيه عادى الصبح - واتحرك بيها بعد ما تسخن بيكون العزم كويس لكن بعد ما بامشى بيها فتره - اشعر ان العزم والاستجابه لدواسة البنزين بيقلوا ---------------------------- فى معلومه نسيتها فى الموضوع ... لما ضغط فرامل وما لقيتش فرامل وانا على الكبرى .. فى الاول العربيه طفت منى - وبعد ما طفت الفرامل بقيت متحجره - يعنى ادوس - الدواسه اساساً مش عايزه تتداس عليها - ذى ما يكون تحتها حجر - ولما شديت فرامل اليد - ولا عملت حاجه - واول ما شغلت العربيه - الفرامل رجعت يداس عليها وتفرمل تانى - ولما بتكون العربيه شغاله الفرامل بتكون شغاله كويس - ولما باضغط على الفرامل جامد وانا ماشيه - العجل مش بيلف - وبيحصل صوت الفرامل المعروف الناتج عن الاحتكاك بالاسفلت - الاربع عجلات بيثبتو اخر مره غيرت زيت الفرامل كان من شهرين - بالظبط فى 1 يناير 2011 فرغ العلبه الى فيها الزيت - وحط زيت جديد Lockhead dot3 ما فكش العجل ولا سحب منه الزيت - وقالى الزيت ها يتوزع على كل العجل بعدها فعلاً حسيت ان دواسة الفرامل بقت اخف واحسن لما اضغط عليها - والعربيه بتقف تماماً عشان قبل ما اغرير زيت الفرامل - كانت دواسه الفرامل تقيله شويا - لكن العربيه كانت بتقف برضو بعد كدا فى واحد قالى ان الزيت dot4 أحسن للفرامل فاشتريت زيت اسمه HBF4 فرنساوى - بس لسه ما غريرتوش  ---------------------------- حاضر ان شاء الله بكره اشوف حرارة كل جنط واشوف اذا كان فيهم واحد بيسخن زياده شكرا جدا لاهتمامكم
__________________
للثورات ثمن فادح ... لكن بعدها تولد دوله جديده وحياة كريمة
|
|
#7
04-03-2011, 09:41 PM
|
||||
|
||||
رد: العربيه عزمها بيقل لما بتسخن ؟؟؟؟
المفروض كان ياخد الهواء من دورة الفرامل
المفروض تجربى تستنزفى الهواء أولا من كل خطوط الفرامل ( من عند الأربع فرد ) وتجربى العربيه لأن المشكله فى الهواء المحجوز حاليا جوه مواسير دورة الفرامل ___________________ فلو تم أستنزاف الهواء صح من الأربع فرد قد تتلاشى كل ملاحظاتك ( من جهة نقصان السحب مع السخونه وإخفاق الآداء الفرملى أحيانا ) ولا تحتاجى حتى لتغيير زيت الفرامل لأن النوع الحالى زى الفل بس العيب فى الهواء ( المحجوز حاليا فى الخطوط )
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#8
04-03-2011, 10:35 PM
|
|||
|
|||
|
رد: العربيه عزمها بيقل لما بتسخن ؟؟؟؟
شكراً جزيلاً
ان شاء الله اخلى الميكانيكى يسحب لى الهوا من العجل ------------------------ فى اراء سمعتها .. ايه رأى حضرتك فيها؟ 1) السبب كهربا مش مظبوطه (زياده او عايزه تزيد شويا او مأخره كهربا او الكهربا محتاجه تتأخر شويا) 2)السبب البوجيهات - (مع انى مغيرها من شهر) 3) السبب ترموستات الكوعه. (انا مش عارفه ايه هى الكوعه ؟) 4) السبب طلمبة البنزين ضعيفه - او فلتر البنزين مسدود 5) العربيه اتوماتيك - يبقى فيها اسطوانه ديبرياج ؟ لان واحد قال السبب اسطوانه الدبرياج. 6) واحد قال حطى فوطه مبلوله على البوبينا
__________________
للثورات ثمن فادح ... لكن بعدها تولد دوله جديده وحياة كريمة
التعديل الأخير تم بواسطة MarEgypt ; 04-03-2011 الساعة 10:40 PM
|
|
#9
04-03-2011, 10:39 PM
|
||||
|
||||
رد: العربيه عزمها بيقل لما بتسخن ؟؟؟؟
فوارد برضه تقل كفاءة البوبينا بعد السخونه ومعنى نقصان كفاءة البوبينا مع السخونه أى ضعف فى شرارة البوجيهات مما يعنى نقصان فى السحب مع السخونه
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#10
04-03-2011, 10:44 PM
|
|||
|
|||
|
رد: العربيه عزمها بيقل لما بتسخن ؟؟؟؟
طيب لو حطيت فوطه مبلوله والنتيجه كانت كويسه
يبقى مش معقول كل شويا ابل فوطه واحطها بس ابقى عرفت السبب - واغير البوبينا - صح ؟ فى نوع حضرتك توصى بيه للبوبينا ؟ وسعرها بالتقريب حوالى كم ؟
__________________
للثورات ثمن فادح ... لكن بعدها تولد دوله جديده وحياة كريمة
|
 |
|
|
ما فكش العجل ولا سحب منه الزيت - وقالى الزيت ها يتوزع على كل العجل
