#6
|
|||
|
|||
رد: المحافظة على طلمبة البنزين الكهربائية
: 010104~171:
|
#7
|
||||
|
||||
رد: المحافظة على طلمبة البنزين الكهربائية
الف شكر لمروركم الجميل على الموضوع
جزاكم الله كل الخير بسبب منظر وحيرة صاحب السيارة قدمت الموضوع ليتم الاستفادة منه للجميع ****ملحوظة :لم يكن يستخدم صاحب السيارة بنزين 80 ولكن كان دائماً يتزود بالوقود بعد اضاءة اللمبة التحذيرية بلوحة العدادات وكان ايضا يقوم بادارة السيارة مباشرةً بدون فترة الانتظار وهذا يقوم بعمل شورت كهربى على دائرة الطلمبة على مدى الاستخدام موضوع البنزين 80 كان فى سيارات اخرى متنوعة :لانوس /هيواندى /اوبل كورسا /فليشيا وسيارات عديدة وهذا غير ما يقوم به ال80 من اتلاف للرشاشات والبوابة واجزاء اخرى فى السيارات S LAMSL AM
__________________
|
#8
|
||||
|
||||
رد: المحافظة على طلمبة البنزين الكهربائية
هو انا فعلا بنتظر شوية علي ما اللمبة بتطفي في التابلوه و بعدين ادور الموتور .. لكن انا في اغلب الأحيان مش بفول العربية الأ لما التانك بيكون قرب علي نفاذ البنزين منه .. مع العلم اني بستخدم بنزين 92
__________________
AHMED bAdR
octavia a4 |
#9
|
||||
|
||||
رد: المحافظة على طلمبة البنزين الكهربائية
انا اعرف واحد مش عاوز اقول انه ابويا .. مش بيستخدم غير بنزين 90 لعربية نيسان اكس تريل موديل 2007
و مش بيحط بنزين 92 الأ لما اكون معاه علشان انا اللي بقول للواد قبله فول 92 يابني
__________________
AHMED bAdR
octavia a4 |
#10
|
||||
|
||||
رد: المحافظة على طلمبة البنزين الكهربائية
عليك دائماً يا احمد بك عدم الانتظار حتى نهاية التنك والركوب مع الوالد عند كل تفويلة مثل ما اقوم بة مع اعمامى واخوالى الاعزاء لان الحج بطل سواقة من 12 سنة
__________________
|
|
|