#6
|
رد: انا غرقان
اولا صيانه الالف دي بتبقي للعربيات الموجوده في الضمان
و مش بيتعمل فيها حاجه يدوب تربيط عفشه و خلاص و طبعا بيشوف الانوار شغاله و لا لاء و شويه حاجات اي كلام انت روح ربط العفشه عند اي عفشجي و ريح دماغك و ال 5000 ابقي غير زيت و فلتر و هات الفلتر اوريجنال من التوكيل و غير زيت موبيل 1 و صيانه ال 15 برضه اعمل كده و نضف فلتر الهوا و ال 25 كل اللي فات و تغير بوجيهات لو حسيت ان اداء العربيه متغير لو ما حستش ما تغيرهاش (انا ما غيرتش بوجيهات الياريس من يوم ما جبتها و عامل 42 الف كيلو علي بوجيهات المصنع و مش برضي اغيرها)
__________________
حـازم خـضـر
|
#7
|
|||
|
|||
رد: انا غرقان
مع احترامى لجميع اراء الزملاء ولكن
اى عربية ميتسوبيشى بتدخل الصيانة عادى والفرق بين العربية بضمان او بدون ضمان بيكون فى سعر اى قطعة غيار تستبدل نتيجة عيب صناعة - ففى العربيات بضمان ...تستبدل مجانا ً بدون ثمن القطعة او المصنعية - اما العربية بدون ضمان.تستبدل مع دفع قيمة القطعة والمصنعية عليها - اما اى صيانة ثانية فيتساوى فيها من لة ضمان من غيرة وانا سبق لى الاتصال بوكيل ميتسوبيشى ( المصرية ) قبل الشراء وسألت على هذا الموضوع واتقلى الكلام السابق ذكرة وان العربية الخليجى بيقبلوها فالتوكيل - وانا ارى ان تربيط العفشة والتشيك على العربية كاملا ً مع تغيير زيت وفلتر زيت فالتوكيل بـ 125 جنية + ثمن الزيت والفلتر ودى حاجة بسيطة وانا افضل التوكيل طبعا ً - ومثبت هنا موضوع عن عناوين وتليفونات جميع مراكز خدمة ميتسوبيشى فأرى ان تتصل بالمركز الرئيسى للتأكد وتذهب الى اقرب فرع لك |
#8
|
|||
|
|||
رد: انا غرقان
|
#9
|
||||
|
||||
رد: انا غرقان
يا محمد يونس بية توكيل اية لو مؤخذة ان شاء الله عربيتك مش يحصل فيها حاجة ومتخفش انت بس قلقان لانها عربية جديدة وغالية متخفش خالص وارتاح وريح بالك مفيش اى حاجة بس حاول لما تخلص اول 1500 كيلو تغير الزيت والفلتر لان المحرك لسة جديد وربما اثناء عمليات التطبيع الاولى لاجزاء المحرك المختلفة يكون هناك رايش يعنى جزيئات دقيقة مش ممكن تشوفها بعينك نتيجة المحرك لسة جديد وبيطبع وبالتالى بس غير زيت محرك وفلتر زيت اصلى واستخدم زيت موبيل وان وبس خلاص مفيش مشاكل واهتم ان يكون الزيت فى المستوى المحدد وبالكمية الموصى عليها فى كتالوج العربية لان فى ناس بتحط زيت بزيادة او بتفكر ان كل العربيات بتحتاج بس الكمية الموجودة فى جالون الزيت
اطمن وغير زين وفلتر وانسى العربية حتى موعد الصيانة المقبل وتقبل تحياتى |
#10
|
|||
|
|||
رد: انا غرقان
- اما ان كنت تقصد انك تعمل ضمان ضد عيوب الصناعة كأى عربية وكيل فمعلوماتى * هناك صالات تعطى ضمان من سنة الى 3 سنوات بمتوسط سعر السنة من 1000 جنية الى 1500 جنية - ولكن انا شخصياً سألت فى توكيل ميتسوبيشى ( المصرية ) على هذا الموضوع واتقلى " دة نصب " وكمان سمعت حكاية من مندوب المبيعات عند شراء عربيتى وهى خليجى دبى بضمان مباشر على الرواس وقال لى المندوب ان واحدة اشترت ضمان من صالة لعربيتها والعربية جابت وش سلندر ولما راحت تدخلها ضمان اتقلها ان الضمان دة مش من عندنا - كما سمعت من بعض الزملاء هنا فالمنتدى ان البعض اشترى ضمان فعلا ً لعربيتة الخلاصة :- انا شايف ان حضرتك تروح صالة كبيرة ومحترمة وتسأل على موضوع الضمان وتعرف هو على اى جهة بالضبط وقبل ماتدفع اى فلوس تروح بنفسك ( مش تتصل ) الى مركز الخدمة وتتأكد من الموضوع وتسألهم على نوعية الختم اللى المفروض يكون على كتيب الصيانة - ولكن نحن لم نسمع على مشكلة او عيب صناعة فى عربية زيرو ويابانى وطالما حضرتك اشتريت بالفعل يبقى تجمد قلبك مع التزامك بمواعيد الصيانة وان شاء الله تمشى الامور على خير |
|
|