|
#81
18-11-2010, 08:53 AM
|
||||
|
||||
رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
رأس السلندر لازم تبقى عدله على الشعره
من وشها إللى بيركب على البلوك علشان تتطبع كويس على مكان تركيبها على البلوك ووسيلة التقفيل التام بين الرأس والبلوك هى جوان وش السلندر تقدر تقول أن الرأس هى المكمل لكل آلية تشغيل بالبلوك فمع تركيب الرأس يتم أستكمال 1- غلق غرق الحريق الجيد من أعلى 2- غلق دايرة التبريد 3- غلق دايرة التزييت تخيل بأه لو فيه تقوس حصل فى منطقة حبك حاجه من دول أيه إللى ممكن يحصل حتخش الأمور فى بعضها وتلاقى الكبس راح على الزيت أو الميه وبأت الأمور مش متنظمه خلطبيطه يعنى ( أو سمك لبن تمر هندى ) الرأس دى أهم شىء فى أى منظومه ( سواء من صنع الأنسان ....أو من صنع الخالق ...جل فى علاه ) فهل الأنسان بيبقى حالته أزاى لو راسه فيها ملحوظه غير طبيعيه ..................؟
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#82
18-11-2010, 01:19 PM
|
|||
|
|||
رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
فرجاء الرجوع الى الصورة المرسلة منى بعد التعديل.
__________________
|
|
#83
18-11-2010, 01:33 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
ايمن باشا
ان شاكر ليك جدا علي اهتمامك بالنسبه للصروه يبقي اكيد الكاتينه فارقه علي الاقل نصف عقله و امبارح انا وصلت لصوره تقسيمه الموتور المشكله ان كله بعتمد علي العلامات اللي علي الجنزير 
|
|
#84
18-11-2010, 01:52 PM
|
|||
|
|||
|
رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
لاشكر على واجب ياأخى، كلنا بنحاول نفيد بعض.
بالنسبة للصورة ليس بالضرورة أن تكون الكاتينة فارقة نصف عقلة، فحتى الآن حضرتك لم ترى وضع الكاتينة على الترس الأسفل، فيمكن أن تكون العلامة بين عقلتين وفى هذه الحالة لايوجد أى فرق، أرجو أن تكون متخيل قصدى، على العموم علينا الآنتظار حتى رؤيتك العلامة السفلية وقيامك بعد العقل على الوضع الحالى.
__________________
|
|
#85
18-11-2010, 10:12 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم
متابع الموضوع باهتمام لانى بستفيد من الخبرات الجميلة
لى تعليق على الرسمة يا استاذ kamar key way stright up (شق فى الترس يبقى مظبوط على فوق) مذكورة بالنسبة للترس العلوى و الترس الى فوق السفلى (مش باين من الرسمة بتاع ايه) timing mark & nickel plated link aligened (التى تشير الى الترس العلوى) للاسف زى ما حضراتكم ذكرتم وجود الجنزير الاصلى مهم لان بيبقى فيه عقله مدهونة نيكل بتركب قصاد الزنبة الى فى الترس العلوى two nickel plated links at bottom dead center of crank shaft sprocket with the timing mark between (التى تشير الى الترس السفلى) عقلتين مدهونين نيكل العلامة المفروض بينهم ذائد الوضع ده و البستون at TDC انا بس حبيت ابين الكلام علشان الصورة مش واضحة يمكن اقدر اساعد بهذا التوضيح يعنى للاسف السير الاصلى به عقلة نيكل فى ناحية و عقلتين نيكل جنب بعض فى ناحية تانية + الزنب و الشق الى على الترس العلوى و السفلى
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
 |
|
|
