|
#76
30-12-2010, 09:02 PM
|
||||
|
||||
رد: صوت المحرك عالي
طبعا يفضل
عمل أمبيلهات تزويد من خلال بكرة الأكسراتير الموجوده على بوابة الثروتل بودى لعمل محاكاه لما يحدث مع تزويد السرعه وقت جس وجود نقر من عدمه ووجود صوت دق مسموع على غطاء التاكيهات من أعلى لأن بلاشك الصوت التصادمى للتاكيهات مع السرعه سيتضح أكثر عن الأختبار والمحرك فى حالة سلانسيه ( أى بدون عمل أمبيلهات تزويد للسرعه من عند بكرة بوابة الثروتل بودى )
__________________
 قال رسول الله  إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
#77
30-12-2010, 09:19 PM
|
||||
|
||||
رد: صوت المحرك عالي
فيه نقطة محدش تطرق ليها خالص .. وهي نسبه خلوص سن البوجيه . أرجو من السادة المهندسين مراجعة كتالوج المحرك .. ومعرفة إذا كان موصى بنوع معين من البوجيهات بمواصفات معينة لسن البوجية من عدمه . أو ممكن ملاك العربية يروحوا توكيل متسوبيشي ويجيبوا بوجيهات البومة 1600 ويركبوها ويشوفوا أيه النظام .
__________________
Life's is Too Short for the Wrong Job
|
|
#78
30-12-2010, 09:44 PM
|
||||
|
||||
|
رد: صوت المحرك عالي
بخصوص الموتور
في البحث في كتالوج السيارة وجدت كلمة مهمة عن المحرك وهي: Mitsubishi-tech طبعاً كنت تحدثت سابقاً عنها وهذه الكلمة تثبت أن المحرك هو نسخة صينية تستخدم نفس التكنولوجيا لكنها ليست طبق الأصل من موتور اللانسر سواء في الخامات أو في التشطيب
__________________
|
|
#79
30-12-2010, 09:46 PM
|
||||
|
||||
|
رد: صوت المحرك عالي
اشكر اساتذتنا فى المنتدى على هذا الحوار الرائع والمعلومات الثرية جدا
اود ان انبه على عدة نقاط مع العلم بانى لست متخصص فكل ما اكتبه مبنى على خبرتى فى التعامل مع السيارات منذ اكثر من 25 عاما وعلى بعض المعلومات البسيطة وال common sense من الصعب ان نقول ان كل انتاج ال byd يحتاج الى ضبط تاكيهات نظرا لان شكوى ارتفاع صوت المحرك هى شكوى عامة تقريبا ومن المفروض ان يشذ عن القاعدة بعض الناس ولكن القضية متعلقة بالشخص نفسه صاحب السيارة واحساسه العام المبنى على خبرته الشخصية فمثلا انا عندى كورولا 2010 فى السعودية من اكثر من عام ونصف وصوت محركها ناعم جدا ماشاء الله تبارك الله ولا اشعر بارفاع الصوت الا بعد 160 ك/س فكان من الطبيعى ان اشعر بشئ مختلف مع byd عند استعمالى لها بالاضافة انه فى الالف كيلو الاولى لا اظن ابدا انه احد الناس يصل لسرعة 120 كى يشعر بهذا الصوت كما انه مخالف لتعليمات التشغيل فى فترة التليين للالف الاولى ولذلك كانت الشكوى عامة دائما وابدا بعد الالف المحرك فى حالة السلانسيه صوته اكثر من رائع وربما لو كنت بجوار السيارة لا تميز انا شغالة ام لا مثل كل السيارات المحترمة الصوت العالى بعد 120 ك/س غير ثابت فى كل مرة تصل بالسيارة لهذه السرعة ولكن له درجات متفاوتة احيانا مزعج ويصاحبه ذبذبة vibration تشعر بها فى التابلوه والدركسيون واحيانا يكون مقبولا وليس بهذه الدرجة لكن مرات الصوت العالى اكثر بكتير من الصوت المقبول بصراحة شديدة من واقع خبرتى فى التعامل مع السيارات والتى ليس لها اساس علمى اعتقد انها مسألة عزل سئ فى المقام الاول ويصاحبه عوامل اخرى قد تحسن قليلا من هذا الصوت المزعج وتجعله مقبولا 1- نوعية غيار الزيت 2-كذلك جودة البنزين اقترح على الاخوة المحترمين هذه الاقتراحات اولاعمل استبيان لكل ماكى السيارة byd هل تعانى من ارتفاع صوت المحرك بعد سرعة 120 لمن تعدى الالف ثانيا يتفق الاعضاء على ان ينقسموا الى فريقين احدهم يضع بنزين 90 والاخر يضع 95 ثم يكتب كل واحد من الفريقين عن انطباعه وهل هناك اى تغيير للاحسن او للاسوء ثالثا فى اى مرحلة صيانة قادمة نسال الوكيل تغيير الزيت الى نوع شل 10000 ونتبادل المعلومات عن حدوث تغيير ملحوظ فى صوت المحرك اخيرا عرض هذا الموضوع على الوكيل لمحاولة ايجاد حل لهذه المشكلة ودراستها من قبل الشركة الام فى الصين من المعلومات التى وجدتها اثناء بحثى لهذا الموضوع فى الانترنت فى موسوعة الويكيبديا الاتى One common complaint in the BYD F3 is a "shake" on hard acceleration. This has been isolated to a combination of tire pressure and faulty engine mounts. If a BYD F3 "shakes" on acceleration, replacement of these rubber dampeners and adjusting tire pressure will usually eliminate the problem. فنريد من اساتذتنا فى المنتدى من المتخصصين شرح هذا الموضوع من الناحية الفنية واظن انه يعضد وجهة نظر الاخ الفاضل صاحب الورشة هنا فى مكة وتقبلوا تحياتى
|
|
#80
30-12-2010, 09:55 PM
|
||||
|
||||
رد: صوت المحرك عالي
طالما نحن نبحث عن حل مشكلة فلا يجب أن نترك شيء
حتى وإن كنت قلت أن ضبط التاكيهات متهم بنسبة 10% فهذا ليس معناه ترك المراجعة عليها طالما لم نصل لحل
__________________
|
 |
|
|
