بنزين 80+نفتالين بلى =90

[borio1704]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمد شهاب تصحيح صغير حمض الهيدروكلوريك HCL هو احد الاحماض القوية ولكنه ليس مية النار مية النار هى حمض الكبريتيك المركز ( المركز) H2SO4 تحياتى للجميع

أقوى الأحماض على وجه الأرض هي كالتالي... وبالترتيب ابتداء من ألأقوى:

حمض النيتريك المركز ، ثم حمض الكبريتيك المركز ، ثم حمض الهيدروكلوريك المركز

وفي اعتقادي كلمة "مية نار" يمكن أن تطلق على أي منها... ربنا يحفظنا منهم جميعا



...

[Vanditta]

6.20 Can mothballs increase octane?

The legend of mothballs as an octane enhancer arose well before WWII when
naphthalene was used as the active ingredient. Today, the majority of
mothballs use para-dichlorobenzene in place of naphthalene, so choose
carefully if you wish to experiment :-). There have been some concerns about
the toxicity of para-dichlorobenzene, and naphthalene mothballs have again
become popular. In the 1920s, typical gasoline octane ratings were 40-60
[11], and during the 1930s and 40s, the ratings increased by approximately 20
units as alkyl leads and improved refining processes became widespread [12].

Naphthalene has a blending motor octane number of 90 [52], so the addition of
a significant amount of mothballs could increase the octane, and they were
soluble in gasoline. The amount usually required to appreciably increase the
octane also had some adverse effects. The most obvious was due to the high
melting point ( 80C ), when the fuel evaporated the naphthalene would
precipitate out, blocking jets and filters. With modern gasolines,
naphthalene is more likely to reduce the octane rating, and the amount
required for low octane fuels will also create operational and emissions
problems.

---

http://www.faqs.org/faqs/autos/gasoline-faq/part3/

[محمد شهاب]

مع احترامى لحضرتك
حمض الكبريتيك فقط هو ما يطلق عليه مية النار وذلك فى صورته المركزة وليست المخففة
وهو ماكان يطلق عليه قديما اسم الزاج الاخضر وذلك فى مراجع الكيمياء القديمة باللغة العربية
لان قوامه كسائل بيكون كثيف مع لون يميل للاخضرار (لون فستقى)
الترتيب اللى انت ذكرته ده يخص درجة ثبات الحمض وليست قوته
شاكر لحضرتك ودمت بود




تحياتى للجميع

[wael890610]

يا ريت نعرف ايه هو نوع النفتالين المستخدم (اسمه او بيتجاب من فين) علشان ما نستخدمش حاجه مالهاش لازمه

[JILANCO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ماجد شاهين @@قال امامى يوما احد الميكانيكيه ان وضع نفتالين بلى مع ال80 يجعله مثل ال90 لانه يعلى نسبة الاوكتين فى البنزين وكنت متردد فى التجربه حاولت معرفه الموضوع على النت وجدت ان له صدى فى التعليقات والتجارب وملخصها ان السيارات الكاربيراتير وجد افاده فى هذه التجربه اما الحقن فكانت ردود الافعال ليست جيده مثل الكربيراتير ولان سيارتى 131 يعنى كاربيراتير وغالبا ما كنت اخزن البنزين فى جركن قبل وضعه فى التنك لانى اجد به شوائب كثيره حين افرغه فقلت كده كده البنزين 80 ليس نقى فما المانع ان اجرب هذا الموضوعوخاصة انى عرفت النفتالين يذوب فى البنزين ولا يظل صلبا وكنت ما وصلت اليه ان مع كل 10 لتر واحدة نفتلين وفعلا فعلت هذه التجربه فوجدت تغير غير عادى وخاصة انى كنت اشكوا للميكانيكى ان السياره لا تزيد سرعتها عن 140 فللحق وجدت ان عزم السياره اصبح شديد والسحب جميل جدا وصوت الموتور اصبح اهدى من ذى قبل اخبرت بعض زملائى فسخرو منى فى البدايه ثم وجدتهم بعد ايام سعداء جدا ويشكرونى على هذا الموضوع لانهم وجدو سيارتهم مثلما قلت فهل احد عنده جديد فى هذا الموضوع

احذر ثم احذر ثم احذر