العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #66  
قديم 16-11-2010, 05:50 PM
kamarspell kamarspell غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 49
kamarspell is on a distinguished road
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم

مهندس سمير كل عام و انت بخير
يعني مثلا لو احنا اللي هضبط التقسيمه بنفسنا
تبقي الخطوات التاليه
1- اضبط الكرنك علي الزنب
2- هاقوم بفك غطاء التكيهات و طرمبه المياه و ارجع بلف شداد الكاتينه علي الاخر عشان السير يهوي
3- اقوم بنزع تيله السير
4- نيجي لعمود الكامه مع اعتبار ان مفيش زنب خالص
حضرتك ممكن تظبطه ازي بالتفصيل لان اكيد لها اسس تانيه وطرق اخري ممكن نعتمد عليها لو مفيش زنب
رد مع اقتباس
  #67  
قديم 16-11-2010, 06:43 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم

كل سنه وأنت طيب يادكتور

هل دى أول مره بتفك سير الكاتينه للكشف على المجموعه ............؟

زى قصة تغييرك لجوان وش السلندر هذه المره


و انه لما ضبط علي الزنبه لقي البستم مش علي الاخر
على فكره قوله

مش شرط أن البستم يبقى فى آخر مشواره ( على الآخر يعنى )

فكل مكنه ليها تقسيمه خاصه بمصممها

وياريت برضه تكون متأكد

أنه ظبط التاكيهات صح

لأن ظبطت التاكيهات عليها شغل برضه فى عملية السحب

طالما كنا حالين السير وعمود التاكيهات مش محكوم
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #68  
قديم 16-11-2010, 08:22 PM
atgps atgps غير متواجد حالياً

 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 1,023
atgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond reputeatgps has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم

كل عام وانت بخير يادكتور،
يجب أن تفرق بين تقسيمة محرك بكاتينة كاوتش وكاتينة معدنية
فى حالة الكاتينة الكاوتش يوجد علامات للتروس وعلامات ثابتة ولكن فى معظم حالات الكاتينة المعدنية فلايوجد علامات ثابتة خصوصا فى سيارتك ولكن علامات على التروس والكاتينة مثل الصور





وكما قلت حضرتك من قبل أنه لايوجد علامات على الكاتينة لأنها غير أصلية، لكن يمكنك عمل تلك العلامات بترك 20 عقلة بين العلامتين.
وعلى فكرة علامة التقسيم السفلية على ترس الكرنك وليس الطنبورة حتى لاتسبب مشكلة للمحرك.

الصور لمحرك 2 كامة ولكن لايختلف كثيرا عن محركك الا ان ذلك المحرك بـ 2 كاتينة ولكن محركك كاتينة واحدة، ولكن الصور كافية للشرح
__________________


التعديل الأخير تم بواسطة atgps ; 16-11-2010 الساعة 08:48 PM
رد مع اقتباس
  #69  
قديم 16-11-2010, 08:36 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم


مع العلم ان العربيه متعمره من سنه تقربيا كرنك جديد ستاندر اول خرطه و بساتم جديده و صبابات جديده و ماتاكلش زيت خالص

المشكله ظهرت بعد تغيير جوان وش السلندر
فيه شوية أسئله كمان

ياريت تدينى فكره عنها

1- أيه سبب تغيير البساتم

2- هل قام الميكانيكى بالأطمئنان على نعومة جدران غرف الحريق من الداخل وقت تغيير البساتم

3- ماسبب تغيير جوان وش السلندر فى المره الأخيره.............؟

وأعتقد كده ....ده يعتبر تانى جوان

4- هل خط الفائظ أو مقاس الزيت بيبان فيه نفخ ملحوظ

وأنت بتعمل أمبيلهات تزويد سرعه وأنت واقف مكانك ومدور ورافع الكبوت
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 16-11-2010 الساعة 08:47 PM
رد مع اقتباس
  #70  
قديم 16-11-2010, 09:11 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم


و عمال اكع مصنعيات بلا فائده
إن شاء الله

حنلاقى حل ياباشا

وترتاح من موضوع المصنعيات ده

أنا فاهمهم كويس أوى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:21 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017