العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #61  
قديم 14-11-2010, 04:58 AM
kamarspell kamarspell غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 49
kamarspell is on a distinguished road
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم


سؤالي بالنسبه للصوره دي هل اظبط الزنبه الي في ترس الكامه علي اول بلوك المكنه لان مفيش علامه واضحه
اما بالنسبه للكرنك العلامات واضحه مفيهاش مشكله
رد مع اقتباس
  #62  
قديم 14-11-2010, 05:24 AM
kamarspell kamarspell غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 49
kamarspell is on a distinguished road
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم

بالنسبه لضبط الاسبيراتير
نضبط شاكوش الاسبيراتير علي البوجيه الاول اثناء وضع الكرنك علي الزنبه برضه و البستم فوق علي الاخر
بالنسبه لزنب الكامه مع لف الكرنك لضبطه بتبقي الزنبه مره يمين و مر علي الشمال لان زي ماحضرتك عارف ان لفة الكرنك بتقابله نصف لفه للكامه
و اكيد تفرق
المفروض اضبط علي اليمين
رد مع اقتباس
  #63  
قديم 14-11-2010, 08:33 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم


سؤالي بالنسبه للصوره دي هل اظبط الزنبه الي في ترس الكامه علي اول بلوك المكنه لان مفيش علامه واضحه
فى دى صعب حد يقولك الصح فيها

طالما لاتوجد علامات على البلوك


بالنسبه لضبط الاسبيراتير
نضبط شاكوش الاسبيراتير علي البوجيه الاول اثناء وضع الكرنك علي الزنبه برضه و البستم فوق علي الاخر
بالنسبه لزنب الكامه مع لف الكرنك لضبطه بتبقي الزنبه مره يمين و مر علي الشمال لان زي ماحضرتك عارف ان لفة الكرنك بتقابله نصف لفه للكامه
و اكيد تفرق
المفروض اضبط علي اليمين
وبالنسبه لهذا

لو عمود الكرنك أتظبط صح مع عمود الكامه بواسطة الجنزير

كوضع وآلية توقيت

يبقى الأسبراتير حيركب عادى بعمود شاكوشه على نهاية عمود الكامه

وطبعا ده حسب طريقة تركيب نهاية عمود الشاكوش مع مكانها المخصص على نهاية عمود الكامه من الجنب

دا على أساس أن الأسبراتير عندك بيركب فى وضع أفقى مثل معظم المحركات

وبعد كده بيتاخر وضع الشاكوش أو يتقدم

لضبط السلانسيه فقط

حاجات بسيطه جدا

إللى هو بيقولوا عليه نعلى أو نوطى الكهربه من أجل ضبط السلانسيه

_________________________ __________

ويظهر الميكانيكى أشتغل بطريقة المفك

بسبب عدم وجود علامه على البلوك تناظر زنبة ترس الكامه

---------------------------------------

وبعدين فيه سؤال

ماتشوف ميكانيكى تانى

وخد رأيه برضه على الطبيعه

أصل الطبيعه قصه تانيه

غير كلامنا دا كله
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #64  
قديم 15-11-2010, 04:28 AM
kamarspell kamarspell غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: May 2010
المشاركات: 49
kamarspell is on a distinguished road
طلب رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم

ومتديش وضع تحميل الكامات على الصبابات ( حسب التصميم عندك )

أى أعتبار

لأن فيه ترتيب حريق بيوزع على الأربع أسطوانات

وكل الأمور بتمشى أوتوماتيك فى منظومة التاكيهات

أهم شىء هو ضبط التقسيمه

زنب الأجزاء المتحركه ( زى التروس )

تكون مظبوطه قبال مايناظرها على مكان ثابت

أثناء تركيب سير الكاتينه ( مهما كان نوعه ....كاوتش أو جنزير )

طيب في حاله عدم وجود زنبه واضحه للكامه الميكانيكي هيظبت ازاي
رد مع اقتباس
  #65  
قديم 15-11-2010, 08:18 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: ساعدوني في مشكلتي ارجوكم

طيب في حاله عدم وجود زنبه واضحه للكامه الميكانيكي هيظبت ازاي

لاحظت و الميكانيكي بيضبط التقسيمه ان بيفك البوجيه الاول و يعاير بمفك لحد ما يوصل البستم لاخر الشوط و ساعتها بصيت علي الزنبه اللي في طنبوره الكرنك لقتها فارقه حوالي 1 سم فقلته الزنبه مش مضبوطه قالي كده ادق من الزنبه و انه لما ضبط علي الزنبه لقي البستم مش علي الاخر و بس اظن الياباني اللي صنع الموتور مش حمار و اكيد الزنب بتاعه الشركه ادق حتي لو كان البستم مش علي الاخرو بعدين خلصنا من اللي تحت نيجي للزنب اللي فوق قالي اهم حاجه ان يكون الشواكيش مريحه بتوع الصبابات مش مهم الزنب لما بقيت هتجنن المشكله اي ميكانيكي لو حس انك فاهم و بتعدل عليه يقولي دا شغلي و انا ادرا بيه منك طب جيتلي ليه و انت دكتور ماتفهمش في الحاجات دي
السؤال الثاني
ضبط التكيهات: اللي اعرفه ان 4 صبابات بتوع الفرن بتاع الشكمان بتمددوا بنسبه اكبر من ال4 التانيين بتوع البنزين و الهواء لذلك لازم نكبر خلوصهم اكتر
يعني مثلا نضبط 20 25 او 25 30 الميكانيكي مش مقتنع تماما بالموضوع ده
نفسي في ميكانيكي دارس و فاهم مش حافظ و خلاص
معلش طولت عليك
وللأسف من هنا بتأتى عدم الدقه

وزى مابيقولوا كده فى المثل

وأنت وبختك .....يا أبو بخيت

يعنى كل ما كانت معايرته بالمفك دقيقه كل ماكان الضبط صح

وياسلام

لما يعايرويقسم ويركب السير تلاقى الدنيا أتظبطت

وزنبة ترس الكرنك ....طلعت قصاد العلامه الموجوده عندك

( على أساس أن هى دى إللى باقيه معانا وبتاعت الكامه أتمحت )

يبقى كده

ميت فل وأربعة عشر

زى الفابريكه تماما
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 15-11-2010 الساعة 08:57 AM
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 05:15 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017