|
#56
03-03-2010, 02:55 PM
|
|||
|
|||
رد: لانسر 2010
ياريت اللى معاة العربية ومجرب الصيانة فالتوكيل يفيدنى فى ان :-
العداد عندى وصل ل 9200 كم والمفروض انى اعمل صيانة ال 10 الاف لان المسافة بينى وبين التوكيل تقريبا ً 750 كم ( ودة طبعا ً مشوار كبير وسفر ومشقة ) - فهل من الضرورى عمل الصيانة فالتوكيل ام ان الموضوع مبيفرقش كتير ؟ - وهل لو معملتش الصيانة فالتوكيل الضمان بيسقط ولا بيبقى شغال ؟ = مع لاملاحظة ان العربية ماشية كويس والحمد لله ومفيش مشاكل ولكن بعض الملاحظات مثل :- * انخفاض صوت الكلاكس ( فردة واحدة فقط تعمل والثانية فصلت بالرغم من ان السلك او الكلبس بتاعها راكب ) * مع عدم وجود اضاءة منذ استلام العربية حول ولاعة السجاير وداخل الطفاية الامامية وبالفتيس وحول الكونتاك * مع ملاحظة ان فرامل اليد وهى غير مستعملة يعنى بتكون مفصولة بلاحظ انها بتتحرك يمين ويسار مايذيد عن 2سم ( يعنى بتلق ) بحركة عمودية على اتجاة حركتها ومش عارف ان كانت الحاجات دى محتاجة الذهاب للتوكيل - مع الوضع فالاعتبار بعد المسافة - ام دى عادية وممكن تتعمل فى اى وقت ؟ وفى انتظار الرد مع الشكر 
|
|
#58
04-03-2010, 08:51 AM
|
||||
|
||||
|
رد: لانسر 2010
الف الف مبروك عليك السياره
بس كان فى سؤال ممكن اعطى التوكيل الجنوط واشترى انا جنوط على حسابى افضل طبعا بالتاكيد لا
|
|
#59
04-03-2010, 01:16 PM
|
|||
|
|||
رد: لانسر 2010
 لما اروح التوكيل اسأل هناك على موضوع الجنوط لانى مش عارف وان كان لى ملحوظة : وانا بشترى العربية كنت فعلا ً عايز اجيبها بجنوط لكن مكنتش الهاف نزلت - والحمد لله - ولو لاحظت ان مقاس الجنوط هو نفسة مقاس الكاوتش العادى 15 / 60 / 195 والشكل فى الانسر 2010 بالطاسات الجديدة انا شخصياً مش حاسس ان الفرق كبير بين العادى والجنوط والحتة مش مستوعبها لان انطباعى عن الجنط انة بيدى ثبات للعربية ولكن لما يكون المقاس واحد بيكون الفرق فين ؟ وياريت لو حضرتك عند فكرة توضح لى الفرق مع الشكر
|
|
#60
05-04-2010, 12:08 AM
|
|||
|
|||
|
رد: لانسر 2010
استكمالا للموضوع كنت عملت صيانة الالف ودة الموضوع بتاعها
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=22911
|
 |
|
|
