|
#51
08-06-2011, 01:29 PM
|
|||
|
|||
رد: عربية منظر
يا عم انا بس مش عايز حد ماجربش حاجه يديها حكم جائر وانا برضه الحمد لله العربيه كملت سنه وعامله 20 الف كيلو والحمد لله مافكتش ولا مسمار غير مسمار طبه الزيت والحمد لله زي الفل اسد ربنا يبارك لي فيها ويباركلك فالحلوه جاك 
|
|
#52
08-06-2011, 01:55 PM
|
|||
|
|||
|
رد: عربية منظر
الصين ثلث سكان العالم وعضو دائم بمجلس الامن والوحيده التى لم تتاثر بالازمه الاقتصاديه. وتمتلك تكنولوجيا عاليه جدا فى صناعه الاسلحه ومنها عربات القتال .وتتمتع منتجاتها بسمعه طيبه فى جميع انحاء العالم . الا دول العلم الثالث . وعن السبب ؟ اسالوا الوكلاء . وصناعه السيارات صناعه ضخمه تحتاج لرؤوس اموال هائله وتتعلق بها سمعه الدول صناعيا واقتصاديا . والصين دوله طامحه لان تكون الاكبر اقتصاديا على مستوى العالم . ولا يمكن عند العقلاء تشبيه تلك الصناعه بصناعه فوانيس رمضان . فليس هناك مجال للتهريج . مع العلم ان الصين لديها القدره على ان تصنع فوانيس تذهل عقول الانس والجن. الاانها لاتصنع للفرجه وانما للبيع لذلك فان مواصفات الوكيل لا سيما التكلفه المنخفضه هى السبب الوحيد فى ردائه بعض المنتجات الصينيه . وعلى تلك الاسس نتمنى ان نبنى مفاهيمنا عن الصناعات الصينه ومنها صناعه السيارات؛ حتى لا نكثر النقاش الذى اصبح مملا للغايه حول جوده الصناعه الصينيه . واقولها بكل يقين : ان الزمن القادم هو زمن السيارات الصينيه ان شاء الله وان كنت اتمنى ان يكون زمن النهضه العربيه والا سلاميه . والسلام عليكم ورحمه الله .
|
|
#53
08-06-2011, 02:19 PM
|
||||
|
||||
|
رد: عربية منظر
يارجاله انا طبعا من الناس اللى شيفين العذاب من الصينى
بس كل اللى الواحد بيقوله سيحاسب عليه الاسبيرانزا بجميع مودلاتها مع المشاكل ولاكن الحمد لله احنا بنشوف كام عربيه عطلانه على الطريق وكام عربيه حوادث طبعا هنجد ان النسبه صغيره جدا مش زى العربيات التانيه يعنى انا مثلا والحمد لله انا عربيتى لم تغزلنى فى يوم على الطريق فا الصينى ولله ماهوه وحش الصينى بجد وحش بمعنا الوحش وعربيات فعلا حماله اسيه جدا بس عيبها الاساسى منه لله الوكيل وليست العربيه يعنى تاجد ان اغلب المشاكل حجات تجن وكلها سببها التوكيل والتجميع الزباله بتاع توحه منه لله ولاكن انا بسافر بعربيتى والحمد لله مش خايف منها خالص لانى واثق انها بامر لله مش هتغزلنى على الطريق والستار ربنا وربنا يسترها مع الجميع وانا فى الحمايه يوم الجنه المشاومه كان فيه عربيات مرسيدس فيه مشاكل وشيفورليه يعنى فيه عربيات كتير فيها مشاكل ومشاكل مميته ولو تفتكره الاخ اللى كان معاه الشيفورليه الكروز الى بعاه بتراب الفلوس لعدم حل المشكله اللى كانت فيها وفى النهايه اقول ربنا يهدى توحه ويصلح من نفسه لان العيب فيه الاساسى ان خدمه مابعد البيع زى النيله
__________________
|
|
#54
08-06-2011, 07:37 PM
|
|||
|
|||
رد: عربية منظر
ياشيخ طارق
انا لم ادعى معرفتي الوثيقة بالسيارة الصيني اي كان نوعها او موديلها او فئتها لكنى ماحبتش تقول كلام انت ستحاسب علية امام الله والناس مالم تكن موثوق منه يعني مش عشان حد قالك الصيني وحش وعشان انت مش شغال فية ودا طبعا بسبب انا معرفوش ومش عايز اعرفة تبقى علاقتك الشخصية بية وحشة تقوم تعمم العلاقة دي على كل من احب انة يجيب صيني العربية في الاول والاخر راحة نفسية عشان انا ماحبش الفيرنا او اللانوس مثلا وفعلا لو ادوهاني ببلاش مش هاخدها برضة اقوم اشتم فيها واخللي الناس تكرها وانا مالي اللي يحبها يحبها واللي يكرها يكرها الللي ممكن اعمله وابقى خدمت الناس اني اقول والله عربيات كويسة بس ساعات تظهر مشاكل في بعض العربيات فربنا يوفق كل مشتري ماتطلعش عربيتة من اللي فيها مشكلات معصلجة مثلا لكن اقول انا حذرت كل الناس ماتشتريش لانها وحشة وشيئة ...ووووو....وخلاص لأ ...هو دا اللي ماحبتكش تقوله.... اخيرا اهدي لك الموضوع دا عن قمة من قمم الكوري النترا ...فيه احلى من كدا أقرأ الموضوع التالي اللي انا ماشفتش حد اشتكى من حاجة زيها في عربية صيني... http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=58624 وتقبل تحياتي
|
|
#55
08-06-2011, 07:58 PM
|
||||
|
||||
رد: عربية منظر
عفشة ال 516 ناشفة فعلا وعلشان كده مفيهاش موضوع التنطيط ده خالص والميزة فى العفشة الناشفة هى الثبات وفعلا العربية ما شاء الله ثباتها ممتاز بسبب عفشتها الناشفة وبسبب حجمها ووزنها الكبيرين .. التفسير للى حضرتك شفته ده هو ان مساعدين العربية الخلفيين للعربية اللى حضرتك ركبتها كانوا فى الضياع ...
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا  ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ 
|
 |
|
|
