العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > منتدى الصيانة العام > المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية

المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية كتب وشروحات ومقالات تعليمية عن كل فروع هندسة وميكانيكا السيارات


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #46  
قديم 25-11-2010, 06:31 PM
EgyZizo EgyZizo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
المشاركات: 330
EgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant futureEgyZizo has a brilliant future
افتراضي رد: كلمتين وبس

شكـــراً يا كبيييييييييير ..
رد مع اقتباس
  #47  
قديم 25-11-2010, 06:55 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كلمتين وبس

الله يخليك

بس نصيحه لو جاتلك فرصه تبقى تحل كرتير المكنه

وتروق باطن المكنه

ومصفة طلمبة الزيت

أبقى أعمل الشغلانه دى

حينما يشاء المولى

على أساس نتخلص من أى ملوثات معدنيه أو شوائب

من الوارد تواجدها بعد عملية تطحين الزيت

وتوقعاتنا القويه لوجود خلل فى سبايك عمود الكرنك

حفاظا على دورة التزييت للمحرك بتاعك
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #48  
قديم 25-11-2010, 09:12 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كلمتين وبس


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

لقيتلك السبب بفضل الله

تطحين الزيت بسبب تلف وش السلندر

أثر للأسف على سبايك عمود الكرنك

وزادت نسبة الخلوص بين بطن السبايك ومناطق التحميل على الكرنك

بوش يعنى الكرنك على سبايك التحميل

وطالما بوش بسبب زيادة نسبة الخلوص
يعنى انا اعتقد لو الخلوص زاد بين السبايك والكرنك صوت المكنة هيعلى والواحد يحس بصوت رزع خصوصا مع دورات المحرك العالية وهنا الكرنك لازم يتخرط ويجيب طقم سبايك جديد ولا ايه يا باش مهندس
فتح الله لك

__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
  #49  
قديم 25-11-2010, 10:14 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: كلمتين وبس


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة

يعنى انا اعتقد لو الخلوص زاد بين السبايك والكرنك صوت المكنة هيعلى والواحد يحس بصوت رزع خصوصا مع دورات المحرك العالية وهنا الكرنك لازم يتخرط ويجيب طقم سبايك جديد ولا ايه يا باش مهندس
فتح الله لك
الترزيع مبيظهرش يادكتور

إلا مع الخلوص الزائد جدا بين السبايك ومناطق تحميل ركب عمود الكرنك

إللى راكب عليها النهايات الكبرى للبيلات ( أزرع التوصيل بين بنوز البساتم وركب

الكرنك )

طبعا ده بيكون ليه بوادر تانيه

زى الأنخفاض الشديد لضغط زيت التزييت

مصحوبا بتحذير فى صورة رعشه أو أضاءه متقطعه للمبة التحذير الخاصه بضغط

الزيت

وعموما

بيكون فيه نسب سماح للخلوصات بين مناطق التحميل والسبائك المحمله عليها تلك

المناطق

( بحيث ممكن تشغل عادى فى مدى هذا السماح )

وأى مكنه لما بتتلحق بدرى مع وجود أى مشكله جوان وش وأنعكاس ذلك على خلط

زيت التزييت بالمياه ( أى ظاهرة تطحين الزيت )

بتكون لسه الحاله فى أمان

بس مفيش شك هناك تأثير حدث وتآكل بعض الشىء للماده البيضاء white metal

المبطن بها باطن السبائك ( كمادة تحميل )

بتسمى بالبابيت أيضا ( أى الماده البيضاء )

نتيجة الأنهيار الطارىء للزوجة زيت التزييت الناتج من عملية التطحين

_____________________

وحسب أستمرار قائد السياره فى الأستمرار بالزيت مطحن

بيزداد بلاشك

التأثير على السبائك ومناطق التحميل على السبائك
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #50  
قديم 26-11-2010, 06:34 AM
كريم احمد كريم احمد غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Sep 2010
المشاركات: 124
كريم احمد is just really niceكريم احمد is just really niceكريم احمد is just really niceكريم احمد is just really nice
افتراضي رد: كلمتين وبس

شكراااااااااااااااااااااا اااااااااا على المعلومات
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 02:41 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017