|
كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
الصبح وانا رايح الشغل وبدور المفتاح فى الكونتاكت بسمع صوت تكة والمارش مش بيلف والساعه اللى فى التابلوه بتفصل وبعد كذا محاولة بيشتعل ورحت التوكيل اكشف على البطارية قالى كوبسة ودا بيحصل الصبح بس مع العلم ان السيارة افيو 2010 اتوماتيك وماشية 60000 كيلو وماعمولها الصيانه بالكامل فى التوكيل
ياريت حد يشور عليا ويفدنى فى مشكلتى |
#2
|
||||
|
||||
![]()
ممكن يكون اتوماتيك المارش بيعلق
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
#3
|
||||
|
||||
![]()
راجع على كابلات البطاريو وعلى علبة الفيوزات الرئيسية اكيد فى حاجة مهربة
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
كل الوصلات سليمه ومافيش تهريب خالص والبطاريه جيده
الكهربائى بيقول دا طبيعى عشان الجو سقعه الصبح ولو البطاريه فيها اى حاجه مش حاتقوم خالص الصبح واحد تانى قال لازم نفك المارش عشان نشوف بس المشكله ان المارش فى قلب الموتور وعشان يفكه حوار جامد مش عارف اعمل ايه |
#5
|
||||
|
||||
![]()
طالما كل الكهرباء سليمة و مفيش تهريب يبقى توكل على الله و فك المارش اكشف عليه مظبوط و خاصة على الاتوماتيك بتاعه
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا |
![]() |
|
|