|
|||||||
| إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| إطارات السيارة ساحة تتناول كل ما يتعلق بإطارات السيارات و الجنوط |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
08-05-2013, 11:02 AM
|
||||
|
||||
رد: سخونة الجنط الامامي ! لماذا ؟
|
|
#7
08-05-2013, 01:03 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سخونة الجنط الامامي ! لماذا ؟
اشكركم جميعا علي الرد الوافي وجزاكم الله خيرا
 انا لم اوضح بالاسم المظبوط الميكانيكي فك الماستر واخرج البستم وغسلة وسنفره وادخله تاني بالزيت الباكم ومسك الماستر وعلي خشبه يخبط الماستر .. البستم يخرج من مكانه ويكرر وبعدين اخد الهواء وركب ومع رفع العجلة علي الكوريك بردوا تقيلة شوية فبيقول ممكن مسمارين الكليبر اللي بيمسكو الماستر وشاور لي هليهم يمكن يكونو معوجين شوية مش عارف بيفتي علشان مش عايز يفك تاني ؟ مشيت علي كده والجنط بردو بيسخن ؟ يمكن علشان التيل اتفك ولسه هيطبع ؟  مسمارين الكليبر عليهم سهن بالاحمر فوق وتحت .. ودول يتعوجوا ازاي ؟؟
|
|
#9
18-05-2013, 10:01 AM
|
|||
|
|||
|
رد: سخونة الجنط الامامي ! لماذا ؟
حصلت مرة معايا وكان نوع التيل رديء فبيقفش مع السخونة.
|
|
|
|
