#1
|
|||
|
|||
![]()
امبارح و انا ماشي بعد حوالي نص ساعه كان مؤشر الحراره عند النص 90 و مره واحده لقيتو نزل خالص و ما فيش 3 ثواني و رجع للنص تاني ..... باصيت على الميه كيويسه ... و المروحه شاغاله ... و الزيت مزبوط.... و كمان قلت اشوف يمكن مرشحه زيت او حاجه مالقيتش...... انا من فتره كان عندي ترشيح زيت و طلع حاجه في الماتور مش مربوطه كويس ده من شهر تقريبا و صالحتها الحمد لله.... ايه العمل
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
حساس الحراره بايظ محتاج يتغيير
ومكانه فى وش السلندر جنب البوجيهات
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#3
|
|||
|
|||
![]()
طب ده لازم يتغير عالطول ولا ممكن استانى
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
طالما انت بتحس ان العربيه سخنت ولا لا
يبقى اما تعمل السيرفرس اللى جاى ابقى غيره
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#5
|
|||
|
|||
![]()
انا المؤشر بيرجع عالطول تاني عند 90 و انا ببص على الميه و بالطمن على المروحه ... خايف اروح عند ميكانيكي يشتغلني ..... و هوا الموضوع بيخد وقت و فكو صعب ولا الموضوع سهل ....
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|