|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
نظام الفرامل ABS وهي مختصره من اول ثلاث كلمات (( Antilock Brake System))
نظام الكابح ضد القفل ![]() طريقة عمل النظام يعمل نظام الفرامل المتطور الكترونيا ومن المعروف ان اغلب مصانع السيارات قامت بأضافة النظام لسياراتها
التي تساعد السائق , وهو نظام منع المكابح من الانغلاق ويمنع الكفرات من القفل او التوقف الكامل عند الدوران و ضغط الفرامل بشّدة او الوقوف المفاجئ FULL STOP او عند هطول الامطار او عند المنعطفات ويقلل المسافه عند التوقف معلومات سريعه عن مخترع هذا النظام : هي شركة بورش طورته في عام 1930 موجود في سيارة مرسيدس موديل 1989 Mercedes-Benz 560 SEL ![]() صورة لجهاز ABS ![]() فكرة نظام عمل فرامل ABS : عند الضغط علي دواسة الفرامل بشكل قوي يشعر السائق بأن دواسة الفرامل تهتز بسبب ارسال اشارة لجهاز ABS عن طريق سلك متصل مع الهوبات يقوم الجهاز بأرسال اشارة الكترونيه الي كليبر الفرامل لتعمل علي كبح الكفر بطريقة سريعه ومتتاليه , أفضل من الاطباق دفعه واحد وينزلق الكفر صورة توضيحيه ![]() صورة لتوضيح اكثر ![]() يحكم هذا النظام حجم الاطارات ووزن السياره والكبح المفاجئ وعند المنعطفات الخطره ويتم ربطها بالحاسب الالكتروني الذي يقوم بتحسس الطريق ومقدار ضغط السائق لدواسة الفرامل عندما يشتعر الحاسب بان احد العجلات بانزلاق يبدأ عمل جهاز منع اغلاق المكابح الذي يحمي السياره من الانحراف بمشيئة الله . وايضا يقوم بتنظيم قوة ضغط الزيت الكترونيا بمساعدة مجسات تعدل من قوة الكبح في كل عجل مع عوامل مثل حمولة في شنطة السياره او وزن الركاب في جهة معينه من السياره الشرح منقول للافاده والان مع الفديو الذى يوضح هذا الاختراع العظيم الذى غير مجرى عالم السيارات مع الفرق بين السياره المذوده والغير مذوده بهذا الابتكار |
#2
|
|||
|
|||
![]() موضوع جميل جدا عن النظام ده
|
#3
|
|||
|
|||
![]()
موضوع مفيد جدا ورائع .... تسلم ايدك
|
#4
|
|||
|
|||
![]()
موضوع فوق الروعه
بجد تسلم ايدك لما كان حد يقول العربيه نظام فرمل ABS كنت بستغرب (فعلا معلومه افدتنى) |
#5
|
|||
|
|||
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|