|
|||||||
| BMW رغم ما تعرضت له الشركة من ازمات كثيره اخرها ازمة شرائها لروفر الانجليزية الا انها مازالت تؤكد على ريادتها فلسلفتها الخاصة فى سيارتها التى تجمع بين الجمال متعة الاداء اشترت حقوق رولز رويس الانجليزية بالاضافة الى مينى ومن اشهر سيارتها BMW X5 X3 M6 M5 7 series - 5 series - 3 series |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
06-06-2011, 11:31 PM
|
||||
|
||||
مع الصور الفئة الاولي الجديده كليا
      العربيه هتتوفر بفئتين 116 و ده هتتوفر بمتور 1600 سي سي مع توين تيربو بقوه 136 حصان بتسارع من 0-100 في 8,5 ثوان 118 و دي برضه بمحرك 1600 سي سي مع توين نيربو ايضا لكن بقوه 170 حصان و يتسارع من 0-100 في 7,4 ثوان العربيه هتتوفر بال iDrive و جير بوكس من تمان سرعات و امكانيه اختيار وضعيات القياده من COMFORT, SPORT and ECO PRO و SPORT+ طبعا انظمه السلامه تاتي قياسيا زي DSC Dynamic Stability Control DTC Dynamic Traction Control ABS anti-lock braking CBC Cornering Brake Control DBC Dynamic Braking Control و اللسته تطول راي الشخصي انها هتبقي منافس شرس للجولف خصوصا انها مجهزه جيدا و بامكانيات كانت حكر علي الفئات الاكبر و يبقي العامل الاهم و هو السعر في علم الغيب
__________________
Sharief Mansy
 Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven 
|
|
#2
07-06-2011, 12:08 AM
|
||||
|
||||
رد: مع الصور الفئة الاولي الجديده كليا
عودا حميدا باشمهندس شريف ،،
محدهش شافك من ساعة الثورة ،، هيا الفئة الأولي منافسة للجولف من فترة طويلة ،، بس ابناء الطبقة المتوسطة بيتخوفوا شوية من البي أم حاجات زي الكاوتش ابو 2500 جنية الفردة و الحاجات دي بتخلي بعضهم يفضلوا التكنولوجيا المبسطة شوية زي حالة فولكس فاجن لكن هيا حتي كسعر منافسة جدا
__________________
|
|
#3
07-06-2011, 12:54 AM
|
||||
|
||||
|
رد: مع الصور الفئة الاولي الجديده كليا
المهم سعر السياره هيكون كام
__________________
اللهم احفظ بناتنا ونسائنا فى كل مكان من شياطين الانس 
|
|
#4
07-06-2011, 01:03 AM
|
|||
|
|||
|
رد: مع الصور الفئة الاولي الجديده كليا
|
|
#5
07-06-2011, 09:24 AM
|
||||
|
||||
رد: مع الصور الفئة الاولي الجديده كليا
انا موجود يا زعيم و عامل كام موضوع و في موضوع الخوف من بي ام عندك حق بس اعتقد ان الفئه الاولي احن شويه من اخواتها الكبار و نقطه تفوق الجولف علي الموديل القديم كان الاعتماديه و المساحه الداخليه لان الفئه الاولي القديمه كانت ضيقه من وره حتي في الاخر بي ام تجاهلت الهاتش باك تماما و ركزت علي النسخه الكوبيه نتيجه لضعف الاقبال عليها لكن شايف ان بي ام لم تدخر جهدا و لا تكنولوجيا و لا اوبشنز في الجديده و لو نزلت بسعر مناسب هتعمل قلق جامد للجولف
و هتفرق كتيير لو اتجمعت في مصر او لا
بس التقرير كان علي الشكل القديم الجديده ده لسه مكشوف عنها قريب و مختلفه تماما من حيث الشكل و القوه و المواصفات
__________________
Sharief Mansy
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
|
|
| أدوات الموضوع | |
|
|
