#1
|
|||
|
|||
![]()
أرجو من الأخوة الأعضاء من ذوي الخبرة إفادتي في هذه المشكلة
أخويا اشترى عربية بونتو 2002 و كانت مركونة فترة و هو بيحس برجة تحت العربية في نقلات التاني و التالت و تختفي مع تزويد البنزين و بتزيد في الشوارع المكسرة. هو غيًر قاعدة الفتيس و برضو لسه المشكلة موجودة. يا ريت الأخوة يساعدونا بالرد و الإفادة شكراً |
#2
|
|||
|
|||
![]()
بص على قواعد المحرك,
و برضو لو الرجة بتحصل مع الانطلاق و بتزيد معدل حدوثها مع السخونة و المشاوير الطويلة يبقى اسطوانة الدبرياج.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#3
|
|||
|
|||
![]()
هي مش بتحصل مع السخونة هي بتكون موجودة حتى مع بداية الحركة من الصبح
و أحنا كشفنا على قواعد المحرك طلعت سليمة. طيب هل ممكن تكون الكاوتش مش مضبوط (من الركنة لأنها كانت مركونة فترة طويلة)؟؟ و شكراً على اهتمام حضرتك |
#4
|
|||
|
|||
![]()
مادامت القواعد سليمة للمحرك و علبة التروس و لا مشكلة باسطوانة الدبرياج, و انت بتقول انو الرجة بتختفى مع زيادة البنزين, يبقى غالبا المشكلة فى البوجيهات أو الرشاشات. الحل تغيير البوجيهات و انا برجح البوجيهات لأن العربية كانت مركونة لفترة و وارد جدا انها تكون خدت رطوبة.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى |
#5
|
||||
|
||||
![]()
غير فلاتر هواء وبنزين أولا وجرب عربيتك
طالما السياره كانت مركونه وياريت لو تشوف ميكانيكى ينظفلك بوابة المكنه الثروتل بودى
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|