اول مرة اسوق و لدى بعض الاسئلة فهل من مساعدة

[damdam41]

سلام عليكم
انا اسف لو الاسئلة الاتية طلعت هايفة بس معلش استحملونى عشان انا لسه جديد فى السواقة
- اشتريت عربية بس فيه فى التابلوه بتاع شرخ من الشمس هل ممكن يتعالج و هل ده ليه اضرار
- لما بروح مشوار بسيط و ارجع بسمع صوت بقلله كده مع ان درجة الحرارة بتاعة المؤشر منخفضة
- هل ينفع انقل من التانى مثلا للرابع مرة واحدة او العكس ولا لازم التسلسل فى تغيير السرعات
- هو ايه اللى بيحصل لما بنغير فى السرعات يعنى مثلا من التانى للتالت اقصد ميكانيكا
- هل هناك ارقام محددة للسرعات يعنى مثلا الغيار التانى سرعته من كام لكام ولا دى مش ثابتة
- هل لازم لما اجى ادام مطب انى انقل للاول ولا اكتفى بالفرامل فقط
- لو واقف فى اشارة امور العربية و لا ادوس دبرياج و فرامل
- هل ممكن العربية تمشى و انا رافع فرامل اليد
- اسمع عن تعشيق العربية فكيف ذلك
- عاوز اخد كورس ميكانيكة فهل هناك اماكن لذلك
- عاوز اجيب فرش جلد و ستارة للكنبة الخلفية عشان الاطفال فمن اين ذلك
- بحس فى الفتيس المانيوال انه صعب الواحد يبقى عارف واقف على سرعة كام الا بالتعود و حفظ موضع السرعات فليه مش عاملين طريقة سهل لتغيير السرعات ولا انا اللى فاهم غلط

انا اسف لو اطلت عليكم و اسف لو فى اسئلة ساذجة بس زى ما قولتلكم انا لسه بقول ياهادى فى السواقة و الف شكر ليكم

[Dr. Bolbolan]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة damdam41 سلام عليكم انا اسف لو الاسئلة الاتية طلعت هايفة بس معلش استحملونى عشان انا لسه جديد فى السواقة - اشتريت عربية بس فيه فى التابلوه بتاع شرخ من الشمس هل ممكن يتعالج و هل ده ليه اضرار لو الشرخ عميق وكبير طبعآ شكله ح يبقى وحش و ح يخلى التابلوه يزيق و يدخل أتربه للآسلاك والعدادات من الداخل ! ويبقى تغيير التابلوه أحسن ! أما لو شرخ غير عميق و غير كبير فيمكن وضع لاصق قوى عليه و تغطيته بصورة حلوه تمشى مع التابلوه أو ممكن تغطية التابلوه كله بغطاء فروه ( بس فلاحى حبتين ) ! - لما بروح مشوار بسيط و ارجع بسمع صوت بقلله كده مع ان درجة الحرارة بتاعة المؤشر منخفضة البقلله دى دليل على ان سخونة الماء فى الرادياتير و مجارى الماء فى الموتور وصلت لدرجه حرجه وغاليآ هناك انسداد جزئى فى مجارى الماء داخل الموتور نفسه ! وعدم ارتفاع مؤشر الحراره لا يدل على سلامته ! أكيد غير سليم ! والحل تسلك الرادياتير و تضع ماء أخضر فى الرادياتير بدلا من الماء العادى ليقلل من ارتفاع الحراره و يذيب أى صدأ فى مجارى الماء قى الموتور والتى لايمكن تسليكها الا عند عمل عمره للموتور ! - هل ينفع انقل من التانى مثلا للرابع مرة واحدة او العكس ولا لازم التسلسل فى تغيير السرعات هوه ينفع بس لازم تكون مشبع التانى على الآخر ! يعنى صوت الموتور يعلى معاك كأنه ح ينفجر ! بس ليه تعمل كده ؟ كسلان تجيب التالت ولا فيه مشكله فى النقله دى ؟؟ - هو ايه اللى بيحصل لما بنغير فى السرعات يعنى مثلا من التانى للتالت اقصد ميكانيكا لو نفس عدد لفات الموتور ثابته عند النقله ! فان تروس الحركه للتالت فى الفتيس تكون أصغر من التانى وبالتالى عدد لفات عمود الاداره المتصل بالعجل ح يلف أسرع مع التالت عن التانى ! - هل هناك ارقام محددة للسرعات يعنى مثلا الغيار التانى سرعته من كام لكام ولا دى مش ثابتة هى محدده فى كتيب كل سياره كقيمه عظمى و صغرى ! ولكن فى الطبيعه غير ثابته و حسب حالة السياره و حرفنة كل واحد ! - هل لازم لما اجى ادام مطب انى انقل للاول ولا اكتفى بالفرامل فقط طبعآ لازم تفرمل بس مش لدرجة ايقاف السياره تمامآ ! لكن لو توقفت تمامآ يبقى لازم تجيب الآولانى ! - لو واقف فى اشارة امور العربية و لا ادوس دبرياج و فرامل مور ! - هل ممكن العربية تمشى و انا رافع فرامل اليد لو فرامل اليد سليمه و مرفوعه على الآخر لن تسير السياره و العكس صحيح ! - اسمع عن تعشيق العربية فكيف ذلك يعنى تنقل على التانى وتسيبها واقفه كده والموتور مطفى ! - عاوز اخد كورس ميكانيكة فهل هناك اماكن لذلك متهيألى بعد الآسئله دى والاجابات دى ! انت مش محتاج كورس ميكانيكا ! - عاوز اجيب فرش جلد و ستارة للكنبة الخلفية عشان الاطفال فمن اين ذلك من عند الراجل بتاع الكنب والستاير ! سبير كار مثلا ! - بحس فى الفتيس المانيوال انه صعب الواحد يبقى عارف واقف على سرعة كام الا بالتعود و حفظ موضع السرعات فليه مش عاملين طريقة سهل لتغيير السرعات ولا انا اللى فاهم غلط يعنى ايه واقف على سرعة كام ؟ ماهو لو واقف يبقى ما فيش سرعه ؟ متهيألى حضرتك فاهم غلط انا اسف لو اطلت عليكم و اسف لو فى اسئلة ساذجة بس زى ما قولتلكم انا لسه بقول ياهادى فى السواقة و الف شكر ليكم كل ده و بتقول يا هادى ؟ ptmnlo123per1106أمال لما توصل لصدق الله العظيم ح تعمل ايه ؟؟ ألف مبروك السياره الجديده ! بس عمومآ التعلم بيكون على الواقع أسهل وأسرع ! وحاول تاخد معاك حد بيفهم فى السواقه و باله طويل واسأله على الطبيعه على اللى ييجى فى خيالك !

Dr. Bolbolan ptmnlo123per122

[geuvara_2010]

انا مستعد اجاوب علي الاسئله دي كلها و ممكن اعلمك مكانيكا كمان بس اهم حاجه تكون حابه السواقه و عايزه تتعلم بجد انا هاجاوب علي سوال سوال علي قد ماقدر والباقي مش هاعرف اكتب علي النت
صوت البقلله ده من الردياتير مكنا تخزين المياه لتبريد السياره و معين كده ان العربيه بتسخن ولازم تشوفي العيب من ايه

من تنقلي من التاني للرابع والعكس مافيش مشكله بس عايزه تعود علي العربيه واحترافيه شويه انما لو عايزه تنزلي من اي غيار لاقل منه مره واحده مافيش مشكله الا المارشدير لازم تقفي خالص

لما بتنقلي من غيار لغيار اعللي داخل صندق السرعات قوه الموتور بتتنقل لاسطوانه سرعه اعلي لاستخدام قوه الموتور لاحداث عدد لفات اكبر في الالات جر العربيه

في ارقام محدده للسرعات مثلا الاول لمجرد تحريك العربيه
الثاتني لحد 40 الثالث 70 الرابع لحد 120 و الخامس لاخر العربيه و تختلف مابين عربيه جديده و قديمه

لو في مطب و العربيه ماوقفتش بتدي الغيار التاني و تنقلي براحه بالدبرياج و لو العربيه وقفت خالص يبقي تتحرك بالاول

لو في اشاره لازم تمور علشان الدبرياج الكتير هاياكل الاسطوانه

ممكن العربيه تمشي و انت شادد الهاند بريك بس هاتبوز الموتور و الفتيش لانك هاتحمل علي العربيه

تعشيق العربيه بيكون انك بعد ما بتبطل العربيه بتدي العربيه غيار و تنزل منها فالعربيه ماتتحركش من مكانها اللا بالعافيه

في اماكن للتعليم وانت مع الممسارسه هاتتعلم كل حاجه في العربيه

ممكن تنزل شارع التوفيقه لاكسسوارات الخفيفه انما الفرش روح اسبير كار اللي عند شارع الشيخ ريحان و السيده زينب و اعلاناته ماليه المنتدي

[damdam41]

الف شكر للدكتور ( حكيم المنتدى ) و لجيفارا على مجهودهم و تعبهم معايا و اان فعلا بحب السواقة و عشان كده اى حاجة عاوز افهمها بكتبها و باجى اسئل فيها
ptmnlo123per1140 على فكرة يا دكتور انا مش مكسل و لا حاجة و الله انا بس بحب ابقى عارف المواضيع ماشية ازاى و الحمد لله الشرخ مش كبير فى التابلوه

[damdam41]

ptmnlo123per1135 هو صحيح الماء الاخضر ده بجيبه منين