|
#1
31-08-2014, 01:43 AM
|
|||
|
|||
مشكلة رهيبة في دبرياج النترا 2009
السلام عليكم
الاول العربية ماشية 85 الف كيلو و البلية باظت عند 70 الف كيلو بالظبط من خمس شهور فجأة كنت بسمع صوت غريب لما ادوس دبرياج صوت خشن بس العربية كان سحبها كويس و كلة تمام المهم روحت مركز خدمة معتمد مصر القديمة قالي يا باشا دة بلية الدبرياج و طالما هتفك يبقى غير الطقم كلة و معاه الزيت مع انة كان لسة في القديم 20 الف بس يلا المهم غيرتة و دفعت 1600 ج خدت العربية الصوت راح و كلة تمام المهم بعد كدة بعمل صيانة ال 80 فلاتر و بوجيهات و كدة بسيطة غيرتهم بره التوكيل عشان ارخص فكانت الرجة بدات تظهر و جرب العربية قالي دة مش طبيعية و ارجعلهم لان دة ممكن يكون الفلام المهم انا المشكلة دة بتضايقني لما اكون مركب معايا ناس و اجي اطلع بالاعربية بالاول او ارجع مارشدير يحصل رجرجة جامدة و لازم ازود بنزين بحس اكن العربية هتفك من بعضها روحتلهم التوكيل تاني قالي ياباشا دة مافيهاش حاجة قولتلة مش بتظهر دلوقتي عشان مفيش زحمة و انا مش محمل ناس فهتظهر ضعيف المهم فك و كدة و قالي الديس شافط هنغيرة قولتلة شافط دة انا مشيت علية 15 الف بس راح مغيرة و دفت 500 ج تمنة :T_thum1[1]: و العربية بقت تمام المهمخ سافرت اسكندرية و انا راجع محمل بدأت تظهر الرجة تاني :crying2: فاتصلت بيهم قالي دة الفلام كدة احتمال يكون في ريجة و عايز يتخرط قالي تعالى و نعملة انا بصراحة كبرت دماغي و مش عايز اروحلهم تاني كلمت كذا واحد ميكانيكي برة و كل واحد قدم اقتراح واحد قال الاسطوانة و حشة و خامتها وحشة و هنغيرها و كلة تمام التاني قال الفلام يتخرط التالت قال الطقم الدبرياج ركب غلط و طبع غلط و هاتلي طقم جديد اركبهولك طبعا مش هدفع 1000 ج تاني دة غير المصنعية انا دلوقتي مش عارف اعمل ايه هل الفلام هو السبب و هل لو خرطة و هو مش محتاج ممكن يبوظ يا ريت حد يقولي اعمل ايه عشان انا خلاص جبت اخري 
|
|
#2
31-08-2014, 08:31 AM
|
||||
|
||||
رد: مشكلة رهيبة في دبرياج النترا 2009
للاسف لازم كله يتفك تانى و يتكشف على حاجة حاجة مظبوط
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#3
31-08-2014, 08:51 AM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة رهيبة في دبرياج النترا 2009
سبحان الله
انا تملى اقول ان الحاجة البايظة بس هى اللى تتغير لان اللى راكب بالتاكيد بيكون احسن من الجديد مشكلتك كانت فى البلية فقط ....اية اللى يخلينى اغير دسك واسطوانة ؟ الناس دى بتشتغل بخامة تعبانة يا ريت تكون اخت الدسك والاسطوانة بتوعك القدام الدسك باظ بعد 10 الاف كم والتانى باظ بعد فترة بسيطة لو هاتقبل كلامى !!!! انا لو منك هانزل الحرفيين اجيب دسك واسطوانة وفلام استيراد واركبهم هناك ولازم تجرب الطقم فى الزحمة اشارات واول وتانى فقط عشان الدسك يسخن ولو فى مشكلة تبان
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#4
31-08-2014, 08:53 AM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة رهيبة في دبرياج النترا 2009
اة نسيت
سيبك خالص من خرط الفلام القديم .... دى كارثة هو احنا بتعرف نخرط طنابير الفرامل لما هانخرط فلام يا راجل دى الجلبة بتطلع غلط مش خرط فلام اللى مفروض يكون متزن اكتر من عجل العربية
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا
|
|
#5
31-08-2014, 10:23 AM
|
|||
|
|||
|
رد: مشكلة رهيبة في دبرياج النترا 2009
لما البلية باظت مكنس فيه اي رجة خالص و العربية كانت جديدة 70 الف كيلو دة يلحق يبوظ الفلام
|
 |
| أدوات الموضوع | |
|
|
