|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
||||
|
||||
![]()
لو انا عاوز اغير زيت الفتيس وزيت الكارونة هل من ضرر من التغيير مع العلم اني لقيت ناس بتقول زود فقط ولا تغير وناس بتقول غير علشان تنظف انا عربيتي n200 عاملة 45000 كيلو وزود قبل كدة وفية سبب بالاخص لتغير زيت الفتيس عندي صوت سكسكة بيجي من ناحية الفتيس ويروح لما ادوس علي دواسة الدبارياج والميكانيكي قالي زود زيت الفتيس لانة السبب وبعد ما كشفت علي الزيت الراجل قالي ان مستواة كوايس هو الصوت بسيط والحمد لله مش مضيقني بس خايف في حاجة تبوظ في الفتيس بعد كدة لو اهملت ومعلش عندي سؤال كام تاني لأهل الخبرة هو انا لو غيرت هل :-
1- زيت الفتيس هوه نفس نوع زيت الكرونة يعني احط زيت واحد للأثنين. 2-اغير بزيت موبيل 90 ولا 140 ودول الموجودين في السوق مع العلم ان الكتالوج بتاع العربية بيقول ان زيت الفتيس يبقي في الصيف GL-490 وفي الشتاء GL-480W/90 ويتغير كل 60 الف كيلو أما زيت الكرونة فيتغير كل 40 الف في الصيف GL-590 وفي الشتاء GL-580/90 W 3- هل بداية سمع صوت سكسكة من الفتيس يدل علي انة ابتدي يبوظ ( وربنا يستر). 4- معلومة سمعتها معرفش مدي صحتها عند تغيير زيت الفتيس بيكون في رايش بيعمل فراغات بين التروس وعند التغيير بيبتدي الفتيس يشخلل بعد كدة ويبدأ يبوظ أرجو الرد والمساعدة اخواني بالمنتدي .
__________________
|
#2
|
||||
|
||||
![]()
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
مشكور علي الرد السريع والشامل وربنا ما يحرمنا من خبراء المنتدي وليه استفسار صغير لو سيبت البلية وعملت مطنش خاااااااالص متضرش وتبوظ حاجة تانية وهو عيب البلية دة عيب صناعة ارجع علي التوكيل ولا عيب سواقة اطنش خااااااااالص.
![]()
__________________
|
#4
|
||||
|
||||
![]()
مفيش شكر على واجب وبعدين الشكر للمولى عز وجل طبعا هى بتاكل فى الديسك مع مرور الوقت ولو العربيه لسه فى الضمان ممكن تغيرها على حسابهم ودا طبعا احسن من الشغل برا
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#5
|
||||
|
||||
![]()
![]()
__________________
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|