|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#31
|
|||
|
|||
![]() على فكرة هو مش ممنوع بس فى مصر ولكن فى كوريا الشمالية أيضا، ولك أن تستنتج السبب، على العموم هو ممنوع لدواعى أمنية، الخوف ان يستعمل فى عمليات تفجير عن بعد، مع أن التشويش عليه سهل جدا بس تقول ايه.
على فكرة مصر كانت رافضة دخول الموبايل فى بداية تشغيلة لنفس الأسباب ولكن لم تستطع ذلك أمام الضغط من المستثمرين.
__________________
|
#32
|
|||
|
|||
![]()
أستاذ خالد، معهلش أنا مش فاهم تقصد ايه بمتابعة الغفير وانت فى البيت؟ ازاى؟ وكذلك صور ثلاثية الأبعاد؟
__________________
|
#33
|
|||
|
|||
![]() والله فكره حلوه وجديده مصر ولاده للافكار وممكن حد من اي شركه يشوف الفكره ويطبقها وتكون زي سستم في العربيه
اشكرك وتسلم علي الفكره2 |
#34
|
|
![]()
http://www.masrawy.com/News/Technolo...ril/4/GPS.aspx وده شرح لكيفية عمل النظام http://www.ismailiamall.com/im/index.php?news=1865 ودى صور لموديلات من الجهاز اللى بنستخدمه بس للاسف مش لاقى صورته وهو ششبه هاز اللا سلكى اللى بيكون مع سائقى القطارات وكمسارية السكة الحديد http://www.egyptfishing.com/Magellan_GPS_1_AR.asp |
#35
|
|||
|
|||
![]()
شكرا يا أستاذ خالد على التوضيح لأنى فهمت شئ آخر من موضوع متابعة الغفير وبالفعل كما توقعت حضرتك بستخدم هاندى جى بى اس وبالطبع ده ليس به خاصية التتبع، اللى هى غير مصرح بها غير للجهات السيادية وعلى فكرة ده مجال شغلى ولم يصرحوا لأى حد باسخدام خاصية التتبع، يعنى كلام وبس، أما وجود تلك الخاصية فى القطارات فده سببه أن الجيش هو الذى يدير ذلك النظام.
__________________
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|