|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#21
|
||||
|
||||
![]()
لو عربية جديدة وحطيتلها 5 كيلو زيت وشنبر الزيت اللى تحت مظبوط مفيش ولا نقطة زيت هتعدى على البوجيهات لأن البوجيهات فى اعلى نقطة فى غرفة الحريق
الزيت بس هيوصل للكرنك ويعمل رغاوى وبالنسبة لأولسيهات الكرنك لو ضغط الزيت على عليها لاااازم تضرب و كذلك الشنابر التعديل الأخير تم بواسطة Hisham.Elgazzar ; 31-01-2012 الساعة 02:54 PM |
#22
|
||||
|
||||
![]()
عاوز أسألك سؤال بما أنك واثق كده فى تفسيرك هذا كيف تتم عملية التزييت لجدران غرف الحريق ( من الداخل التى تتحرك عليها الشنابر ) بمحرك سيارتك وماهى فائدة شنبر الزيت .............؟
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#23
|
||||
|
||||
![]()
على حد ما أعرف انه يتم التزييت من عروق وفتحات بداخل عمود الكرنك وذلك للسبيكة والبيلات ، أما جدران الإسطوانة تتم من أسفل البستم تحت شنبر الزيت ، فإذا كان شنبر الزيت ضعيف ( وهو عموما ضعيف لذلك يتم تركيب حاجة إسمها فرش شنبر عشان يستحمل شوية) فإنه يسرب الزيت إلى داخل غرفة الحريق مسببا تعريق زيت على البوجيهات هذه المعلومات عن تجربة والله أعلم شكرا لإهتمامك و تقبل مرورى |
#24
|
|||
|
|||
![]()
وحشنا كلامك ![]() ![]() ![]() |
#25
|
||||
|
||||
![]()
يا أستاذ : سمير وبارك الله فيك
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|