|
منتدى الصيانة العام أى مشكلة فنية تواجهك ضعها هنا |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
||||
|
||||
![]()
طالما أنت غيرت غطاء الردياتير يبقى مفيش غير جوان وش السلندر فعلا وعلى فكره لو فيه مشكله مقابلاك فى توفير جوان وش سلندر حاليا ممكن تحاول بأعادة التربيط على مسامير تثبيت الوش مع البلوك حاليا بترتيب هندسى صح وتتقيل الرباط شويه أحتمال تكون فيه مسامير ممطوطه شويه من شغل المكنه السابق وأعادة الرباط ممكن تجيب معاك نتيجه مش بطاله وقد لا تحتاج بعدها لتغيير جوان الوش |
#12
|
||||
|
||||
![]()
طالما حتفك وش السيلندر توقع انه يكون بايظ و هو الى بوظ الجوان
بس ان شاء الله يطلع الجوان بس |
#13
|
|||
|
|||
![]()
فتحت السلندر وطلع القسم الاعلى ( المنيوم) به خدوش صغير ة هي السبب في الحرارة وقد تم مسحه في ورشة الخراطة واستبدال الجوان .
وننتظر النتائج!!!!!!!!!! |
#14
|
||||
|
||||
![]()
يا رب ان شاء الله تبقى سليمة و متنساش تطمنا
|
#15
|
|||
|
|||
![]()
لا زالت هناك حرارة وتترفع للنهاية ... بعد ان غيرت وش السلندر. وبالذات عند الصعود للمرتفعات .
اش عاد باقي ياشباب |
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|