|
سكودا skoda اسكودا Škoda بداءت كشركة تشيكية منذ عام 1895 على يد شريكين لورينما وكليمنت وهى حاليا احدى شركات مجموعة فولكس الالمانية من اهم موديلات سكودا اوكتافيا فابيا رومستر |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#11
|
|||
|
|||
![]()
و حاضر ان شاء الله فى اقرب سفرية للقاهرة هحط 95 لانى من اسماعيلية و مفيش محطات عندنا فيها 95 جزيتم خيرا |
#12
|
|||
|
|||
![]()
بشمهندس محمد سؤال ضرورى
انا بقالى شهرين كده من و العربية عاملة 4500 و انا بسمع صوت صفارة جاى من ناحية الموتور و العربية دلوقتى عاملة 6000 انا اعتقد انه سير و عاوز يتشد السؤال بقى: 1- هل هو سير بالفعل و عاوز يتشد؟ 2- و لو كده ينفع اصبر لحد 10000 لما اعمل الصيانة؟ و معلش حاجة كمان العربية بقت معايا تقيلة يعنى كانت بتجيب ال100 فى 10 ثوانى و اوقات 9.3 اليومين اللى فاتوا دول بقت تجيبهم ف 12 او 11 ثانية و نضفت فلتر الهوا و برضو زى مهى انا اعتقد انه بوابة الثروتل عاوزة تتنضف السؤال بقى: 1- هل استنتاجى صح ولا غلط؟ 2- و لو صح مش المفروض عربية فابريكة المفروض متتقلش بدرى كده يعنى ع الاقل 20000 او 25000 اسف للاطالة بس معلش حضرتك عارف العربية غالية بالنسبة لى و عاوز اطمن متشكر لحضرتك |
#13
|
||||
|
||||
![]()
متابع معك
__________________
|
#14
|
|||
|
|||
![]()
بشمهندس محمد متشكر جدا لاهتمام حضرتك
بص حضرتك انا كلمتهم و قالولى اول صيانى على 7500 و حضرتك بالنسبة للبنزين لما جابت معايا ال 100 فى 9.5 كنت حاطط برضو 92 هو اكيد لما احط 95 هتدينى تسارع افضل و الضغط ف الكاوتش ظبطه ع 40 نيتروجين و وقتها مكانش فى هوا فى الاتجاه المعاكس للعربية بس انا عملت حاجة بعد معملت البوست ده فكيت فلتر الهوا و نضفته تانى و العلبة بتاعته من جوا بالبلاور لاقيت العربية جابت معايا ال 100 فى 9.3 بس انا ملاحظ انه العربية بتجيب التسارع ده لما العربية بتكون باردة بعد مبتسخن مبتكونش فى القوة ده تعتقد حضرتك ايه السبب؟ بالنسبة لصوت الصفارة لسة زى مهو متشكر لاهتمامك |
#15
|
||||
|
||||
![]()
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|