#106
|
|||
|
|||
![]()
متشكر أولا على الرد
ثانيا أنا نفسى اسقط نفس الموتور 1500 سى سى بتاعها عشان أستهلاك البنزين ثالثا انا مثبوت عندى فى الرخصة سعة الموتور 1499 سى سى هل لما أسقط موتور مختلف , السعة فى الرخصة بتتعدل ولا الأفراج الجمركى مبيبقاش فيه سعة الموتور رابعا موتور اليجنزا بيركب زى مهوا ولا بيحتاج تعديل |
#107
|
|||
|
|||
![]()
مازلت متابع رد الشيخ طارق و باقى الأعضاء
|
#108
|
|||
|
|||
![]()
ال 2000 استهلاكة كان احسن على نفس الفتيس 190 كيلو في الصفيحة على الطريق السريع بالنسبة للسعة اللي عرفتة فيما بعد انة مفيس سعة موتور بتتسجل في مواتير الدايو و الهيونداي القديمة الموتور اغلب قطعة بتركب زي ما هي مع بعض تعديلات بسيطة جدا راجعي موضوعي عن تسقيط مكنة ليجانزا في نوبيرا وانت هتعرف كل التعديلات المطلوبة بعد ما تركب و تدعيلي حابب انوه على حاجة مهمة حيث ان العربية النوبيرا معروفة بفراملها الضعيفة نصحية مني ما تعديش 180 الا لما تكون مطمئن جدا على الطريق لأن فراملها مش بتسعفك بعد سرعة 160 ودايما اعمل ريجلاش لفرامل اليد لان الموتور بجد بيكون شديد وهتتبسط منة جدا جدا بأذن الله |
#109
|
|||
|
|||
![]()
متشكر يا باشا على نصايحك الغالية بس أنا اصلا مش بجرى أوى يعنى اخرى لو الطريق مفتوح 120 و اعتقد الموتور ال 200 سى سى هيكون عفى اوى على العربية شايف ان الأفضل ليا 1500 سى سى
بعدين انا مشكلتى مع الموتور القديم انه بياكل زيت بس انما استهلاك البنزين الصفيحة بتعمل معايا 230 كيلو فى السريع و السحب والشد كويسين هى المشكلة فى الزيت بس |
#110
|
|||
|
|||
![]()
من ناحية اكل الزيت دي عيب شنابر مش خفية موتور روح لميكانيكي كويس خلية يغير طقم الشنابر و تلين المكنة ومش هتكلفك كتير طالما السحب حلو يبقى زي ما قلتلك موضوع ان فية شنبر لازق وبيهرب زيت لغرفة الحريق مؤقتا استخدم زيت شانبر بس متكترش علية لأنة بيضعف طرمبة الزيت لحد ما تعمل الموضوع دة تحياتي |
![]() |
الكلمات الدليلية |
اسعار قطع غيار, دايو نوبيرا |
أدوات الموضوع | |
|
|