|
ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
![]()
لأنها لسه معملتش كيلووات كتير وعمرها الإفتراضى كبير عن كده كتير أوى ولو تتعالج بأى شكل يبقى أحسن من العلب الإستيراد لأن السيلات بتبوظ مع الركنه وبتنشف وممكن تعمل مشاكل مع تغييرها
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#7
|
|||
|
|||
![]()
بشمهندس سمير شكرا لردك...دلوقتي انا كلمت الميكانيكي فعلا وقلتله الكلمتين بتوعك :-) وقالي خلاص لو الموضوع اويل سيل نغيره...هو واضح ان تغيير العلبه كلها قرار مش صح
طيب السؤال بقي ...الاقي فين الاويل سيل ده وسعره كام |
#8
|
|||
|
|||
![]()
مستني ردك ان شاﺀ الله
اللف شكر لاهتمامك |
#9
|
||||
|
||||
![]()
هطلع السيل التالف
وتروح بيه لأى محل متخصص فى بيع السيلات وتقوله عاوز سيل زى ده ويكون إيطالى مثلا أو يابانى هتلاقيه فى حدود 30 ج بكتيره أوى
__________________
قال رسول الله ![]() إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ![]() ___________ م/سمير
|
#10
|
|||
|
|||
![]()
تمام ...بس كنت عايز اسالك هل تصليح العلب بيجيب نتيجه ولا فتره وترجع تاني!!...بصراحه انا قلت للميكانيكي هنحل العلبه واللي محتاجاه هنغيره لان العلبه كلها صعب تتغير...انت صادفت الحوار ده يابشمهندس قبل كده?
|
![]() |
أدوات الموضوع | |
|
|